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奔麟车队老板鲍宇认为奔雷引擎的进步为车队赢得高达两秒的圈速提升。
奔麟引擎供应商奔雷在中海大奖赛带来升级，被认为与红虎的升级版本接近。
在中海大奖赛，奔麟在本赛季首次冲进第三节排位赛，不幸的是罗曼庭在为积分而战时因变速箱故障退赛。
“在中海大奖赛中，我们非常清楚地看到了奔雷的进步。”
鲍宇说，“伙计们说进步大概有两秒，这是非常大的进步。”
“赛车表现很棒，罗曼庭在周六遇到扩散器问题，但如果基于圈速时间评判，我们又没有遇到任何麻烦的话，我们应该能在排位赛中获得第六。”
“我们认为这是赛车应该拥有的名次，尽管我们知道银箭引擎阵营甚至不需要使用可调尾翼就能与我们处于同一层次，但同时也令我们看到了潜力。”
鲍宇表示2214赛季开局艰难出乎车队意料。
“我们没有料到我们会遇到这些引擎问题。
经过风洞测试，我们认为自己拥有一辆好车。”
“但当你进入赛道时问题出来了，如果你不能上赛道实测，你是没法调校赛车的。
所以对我们来说，测试是很大很大的问题，因为缺乏实测而令问题拖延。”
鲍宇表示将在锦城带来的升级会令车队在中洲的竞争力获得提升，
“奔雷承诺在锦城提供平等的升级，期望我们能够进入第三节排位赛，然后向领先车手发起进攻。
自从我发现动力单元的问题之后，我必须说我们的首战比赛将是锦城。”
宁威的前任老板，奔麟车队老板鲍宇表示，对于宁威今年重返雷之神车队后低迷的表现感到惊讶。
“在我们车队的时候，他是一个强大的车手，所以现在的差别是有点出人意料，
”
鲍宇对平州媒体说道。
前世界冠军宁威在结束三年拉力赛生涯后于2212年重返一级方程式赛车联赛选择加盟了奔麟车队。
2212年宁威一次分站冠军，七次登领奖台，积分年度季军。
2213年宁威一次分站冠军，八次登领奖台，积分年度第五。
过往两年出色的表现也让宁威重新征服了雷之神车队，2214赛季将其招致麾下。
但是四站比赛之后，宁威的成绩可以说是一塌糊涂，完败于队友龙浩。
不过，虽然宁威极具竞争力他的黑色和金色的车的车轮，
34岁一直在努力为显着脚步，现在他又回来了紫红色。
当被问及如果宁威的2214年的战绩是否让人大吃一惊，奔麟车队老板鲍宇承认：“是的，绝对。”
“在我们车队的时候，他是一个强大的车手，所以现在的差别是有点出人意料，
”
鲍宇对平州媒体说道。
“但我也知道龙浩有多出色——试想一下，如果他在过去的几年里驾驶一辆红虎赛车会是什么样。”
“但是我们也知道宁威有多好，”
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