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“在与董事长（墨信罗）讨论之后，我们提出了第一份报告，并明确任何需要我们都会做，甚至要进入人才市场，”
他说。
“但是，我们要一个明确的概念，它是不是只是为了去买东西，而是找到那个能够给我们带来提高的人”
本赛季的前四个分站赛已经结束，三届世界冠军安塞特仍然没能从他的红虎赛车中找到节奏。
在上周末的中海大奖赛，安塞特连续第二次输给队友陆凯达，并被车队要求让车。
红虎领队霍诺安认为安塞特当前的状态只是对赛车缺乏感觉，一旦与赛车的磨合结束，将迅速恢复竞争力。
“我认为安塞特当前的困境是因为他无法在赛车中找到感觉。”
霍诺安说道，“他对于赛车的调校非常敏感，没有从赛车中找到他想要的反馈。”
“这些问题带来的综合体现就是轮胎的损耗更大，这问题对安塞特来说是很少出现的。
自2211年使用路耐轮胎以来，轮胎损耗快过平均水平对安塞特来说是极少见的。
我认为当前是最困难的时期，但他很快就能够解决掉这些问题，他会强势回归的。”
谈及安塞特的困扰，霍诺安也不忘表扬陆凯达在中海站的优异表现。
“陆凯达的表现非常棒。”
霍诺安说道，“他在整个周末都给人带来深刻印象。”
“他在本赛季前四站中的表现是有目共睹的，他的工作很出色。
他的信心正在增强，他在车里看起来是如此冷静，当你通过无线电与他沟通，他就像是在去咖啡店的路上。”
“他对自己的表现也很满意。
作为一名大奖赛车手，作为红虎车手，都让他很享受。”
红虎车队经理霍诺安认为，卫冕冠军安塞特在本赛季开局表现不如队友陆凯达的主要原因是赛车调校。
“我认为安塞特现阶段遭遇困难时光，是因为他的赛车调校没有达到他想要的状态。”
霍诺安说道。
“他对于赛车调校的要求是很高的，而现在他没有从赛车得到正确的反馈。”
“他对于轮胎的依赖很大，对于安塞特来说这很不寻常。
我认为他当前只是遇到了复杂的问题，但是很快他就会解决，他将会杀回来的。”
同时，霍诺安也不忘对于今年新加入车队的陆凯达以赞赏。
“陆凯达的表现很棒，他在整个周末都令人印象深刻，”
霍诺安说道。
“他在今年的四站比赛中真的表现很突出。
他完成了很棒的工作。”
“他的自信心在增加，他在赛车里看起来很冷静，他的反馈也很专业，他在无线电里说话就像在路边的咖啡馆聊天。
他很享受他的工作。
他很享受作为一个一级方程式赛车联赛车手，很享受为这支车队驾驶。”
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