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银箭运动部主管慕谦在为车队成绩自豪的同时,没有放松对竞争对手的警惕。
“我们的整套装备还有提高的空间,今天的赛况证明激烈的竞争就在我们身后。
今天晚上我们将享受这个时刻,但是我们知道,在这项运动中,如果你站在原地不动,你就会落后。
所以,我们将会在下周的西漠站全力推进。”
在天南站之后的最新车手积分榜上,罗世博与成风占据了前两名,银箭也在车队积分榜上遥遥领先。
宁威表示,发车之后与穆森凯的碰撞“毁掉”
了他的整场比赛。
宁威相信,如果不是那次碰撞,他本可以紧随队友龙浩,带回一个很好的赛果。
最终宁威第12名完成比赛,没有拿到积分。
宁威赛后说道:“我没有看清那次事故,我只是听说是了他的前翼撞坏了我的后轮。
我没有感觉到任何,但是这次碰撞显然毁掉了我们的比赛,对我们双方都不利。”
这次碰撞不仅仅导致宁威进站换胎,损坏的轮胎飞速旋转过程中还导致赛车底板收到一些伤害,导致宁威的赛车减小了一些下压力。
宁威认为如果不是这次事故,他本可以带回一个很好的赛果。
“我不得不说一下如果没有这次事故,我们的情况应该有多好。
我的发车非常不错,我本可以紧随龙浩的脚步,但是那次碰撞让一切灰飞烟灭了。”
宁威说道。
“这很不幸,但是这就是比赛。
我们只能尝试在下一场比赛中表现更好。”
锦城车手龙浩表示,他认为雷之神新车若想追上领先者,需要在两方面取得提升:出弯的稳定性和引擎的动力。
龙浩还相信,雷之神车队有能力让紫红赛车跻身第一集团。
龙浩在天南大奖赛获得第四名,赛后他描述这场比赛为“噩梦”
,因为赛车的抓地力严重不足,导致出弯姿态摇摆不定,并且在直道上速度不足。
“循迹控制性能不够好,出弯的时候损失很多。”
龙浩说道。
“就循迹控制性能做对比,表现最好的可能是红虎赛车,所以这多少抹平了一些不足。
而直线速度方面,我们显然不如银箭。
他们在建州是最快的,在西漠试车是最快的,在这里也是最快的。”
“我想对于西漠大奖赛来说,我们无法对赛车提升,因为时间太短了。
而对于中海站,我们应该会为赛车带来新东西。”
前两站比赛中,龙浩的直接竞争对手是威凌车队车队的道建树,而非跑在前面的银箭和红虎赛车。
不过龙浩相信,雷之神的研发能够可以让他在以后进入第一集团。
“显然我们的联赛赛开局没有处于理想位置,但是车队正在拼命的工作试图解决困难。
我们会提升的,这是肯定的。
我们只跑了两场比赛。
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