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在渐渐适应了节奏感后，“蛋糕塔”
路段就不再是那么难了。
剩下的五个弯道，杭峰保持状态，每次都让自己40迈过弯，随着路往下走，直线下坡变得越发的长了之后，速度开始一点点地加快。
40迈过弯。
42迈过弯。
43迈过弯……直至进入最后一个弯路，杭峰的速度已经达到了47迈！
他利用弯道的距离，保持住自己的速度，成功在最后一个弯道上再次拿到2迈，以49迈的速度，冲出了弯道。
这里再没有上坡！
“蛋糕塔”
路段结束！
前面虽然还有很多的极限弯路，但最难的部分已经过去了！
！
杭峰将身体压下，双手背在身后，扬起头注视前方，犹如一把出鞘的利刃，速度不断增加，增加……
在他身后，队列明显断成了两截。
西本弓步和卡罗尔明显落在了后面，哪怕滑在前面的，也被杭峰拉开了将近15米的距离。
而他们最后一个蛋糕塔弯还没有滑完。
阿拉法特却在杭峰身后四米左右的距离，而且速度也在48～9中间，实力不可谓不强。
甚至说，阿拉法特在处理“蛋糕塔”
路段的方法比杭峰还要成熟一点，杭峰只知道2、3号赛道的切换，如果说他的变化单位是“赛道”
，那么阿拉法特的单位就是“线”
。
阿拉法特的“钞能力”
可以让他用最精密科学的仪器，最优秀的运动科学人才，为他运算出这条路线上，真正的最优“线”
。
曾经唐隽设想却没能做成的“VR训练方案”
，在阿拉法特这里就是常规操作。
他没来这里的时候，每天都会通过“VR”
进行训练，在价值百万米元的训练机上，沿着最精准的路线滑行。
如果不是技巧确实差了杭峰一点，但凡他的控板技术接近杭峰一两分，他都能滑到杭峰的前面。
杭峰的表现固然让人赞叹，阿拉法特的紧咬不放也让人惊讶。
这场小组资格赛比想象的精彩啊！
！
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