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他要在2号道完成这个路段的第二个弯道。
固然，内侧过弯的距离更短，但这个赛道和其他赛道不一样，他必须有意延长过弯的距离，才能获得更多的惯性，保证自己有更多余力冲击下一个上坡。
他不动。
身后的人却在动。
西本弓步变道2号道。
杭峰和身后的人拉开了距离，变道很轻松。
但阿拉法特和卡罗尔却同时想要挤进3号道。
都是高水平的运动员，再说这条道也滑了不知道多少次了，怎么处理“蛋糕塔”
路段的上坡问题，最完美的解决方案就那么一个。
杭峰的位置是最好的。
再往外圈走绕的太远了，往内圈走距离又有点不够，所以现在最优路线就是3号道。
这两人同时动作，但卡罗尔没抢过阿拉法特。
这样一争夺，卡罗尔心里一惊，阿拉法特的速度比他快！
！
杭峰滑在前面三个多板位处，差距非常明显。
西本弓步占据三号道的优势，因为不用变道的原因，所以虽然在杭峰后面，却排在第二位。
之前卡罗尔和阿拉法特中间隔着两个人，不知道先后，直到两人一起往杭峰身后挤，滑在前面的那个人，理所当然就抢到了道。
阿拉法特竟然比他多了将近一个板位？
这家伙竟然很真会滑板速降？
卡罗尔心里突了一下。
跟个小丑似的家伙，做着奇葩的事，本以为是为了博人眼球，结果却比他厉害。
比赛到了现在，出发点赛道的优势早就荡然无存。
谁领先谁落后，已经全凭技巧。
毫无疑问，阿拉法特的技巧比卡罗尔高。
而且卡罗尔不知道，阿拉法特还让了西本弓步一瞬，才来和他抢位置。
阿拉法特也就落后西本弓步一点点。
西本弓步硬抢位置他就让了，但还是比卡罗尔快。
赛场上的队列形状看起来发生变化，但却又像是没有变过。
一如一开始承诺，阿拉法特抢到了最接近杭峰的位置，紧跟在身后。
西本弓步和阿拉法特交换赛道，或许想要借机冲到杭峰前面，又或者有别的想法，总之他放弃了跟在杭峰后面。
卡罗尔保持原位，脸色有点难看，他竟然排在最后，连一个网红就滑在他前面。
输给杭峰还能接受，被西本弓步暂时领先也没关系，可是阿拉法特……不能忍啊！
！
身后的竞争逐渐变得火热，彼此间互相盘算，明争暗斗，不断交错变化着彼此的位置。
只有杭峰岁月静好。
第119章听，滑板的声音
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