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奥康的防守能力很强，但仅限于面对阿隆索。
所以米克舒马赫的进攻非常顺利，成功完成并排，米克在3号弯有内线，他向左拉开转向角度，然后上到第2名！
“漂亮！
米克舒马赫没有辜负马泽平的挡车，他超越了奥康，暂时获得了亚军！”
哈斯P房响起震天动地的欢呼声，生怕其他车队不知道他们的车手在第几位。
梅奔指挥台，领队托托-沃尔夫听着远处掌声雷动，不禁皱起了眉头。
汉密尔顿还在TR里抱怨：“接下来的比赛，请你们别掉链子了！”
大好局面葬送，比赛形势艰难，加上汉密尔顿的喋喋不休，弄得沃尔夫有些恼火。
但是他知道自己和汉密尔顿是车队的两个核心，现在发生争执，无异于让比赛崩盘，因此强行压下心中的不满。
第9圈，FIA启动调查莱科宁和维斯塔潘的碰撞事故。
赛道上汉密尔顿追近吉奥维纳兹，向第13名发起冲击！
吉奥维纳兹的防守非常强硬，他先在2号弯守住线路，又在4号弯守住了汉密尔顿的进攻尝试。
罗斯博格称赞道：“不错的防守！
吉奥维纳兹展现出了自己的能力，这就对了！
我记得他的合同将在本赛季末到期，只有拿出攻防的勇气，车队才会欣赏和满意！”
听着罗斯博格的夸奖，布伦德尔满脸黑线，心想对方是真汉黑。
只要有车手能给汉密尔顿造成麻烦，对方就夸赞一波，就差没欢呼了！
第三计时段没有超车点。
汉密尔顿无奈，跟着吉奥维纳兹驶上发车直道，再做打算！
这时拉塞尔的TR响起：“如果你们需要我牺牲比赛，让我早点进站帮助拉提菲的话，我愿意。”
“哇！
拉塞尔的团队意识太惊人了，他几乎是全心全意为车队着想啊。”
布伦德尔感叹道。
罗斯博格开玩笑道：“现在是梅奔选择二号车手的关键时刻，博塔斯已经做到了最好，干掉了两台红牛，拉塞尔当然也要展现一下自己的品质！”
两名解说员笑了起来，与此同时汉密尔顿强行插进1号弯内线，超越了吉奥维纳兹。
“吉奥维纳兹最终没能挡住汉密尔顿的猛烈进攻，但是他已经做到极致了，毕竟对手是围场最快的梅奔赛车！”
罗斯博格依然替吉奥维纳兹说话，绝口不提汉密尔顿的个人能力。
结果半圈后，吉奥维纳兹惨遭罚停10秒，这是除了黑旗外最严重的判罚！
布伦德尔说道：“FIA的理由是维修区超速，应该是大家更换干胎，集体维修区起步那时。
那么这次重罚也有理由，毕竟在那个阶段，维修区超速会得到巨大优势！”
“所以FIA的判罚有待商榷。”
罗斯博格唱反调，“英国站汉密尔顿撞维斯塔潘，在我看来也应该用这种尺度处罚！”
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