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第11章(第2页)

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“可是在现场的时候,你不是说有个‘L’形棱边的东西作用吗?”

丈夫问。

聂之轩点点头,说:“不错,如果死者当时是处于坐着的体位,那么高度大概正好和一辆小型厢式卡车的车厢一角差不多高。”

“这个案子我们要移交给交警去办了。”

刑警说,“道路的尽头有监控,再加上特定的时间点,以及法医分析的车辆外形,我相信交警很快就能侦破这一起交通肇事逃逸案。”

案情×剖析

交通事故损伤

交通事故损伤是法医经常见到的损伤之一。

随着现在道路交通的飞速发展,交通事故也逐渐增多。

作为非正常死亡的一种,由交通事故导致死亡的尸体,同样需要法医进行检验。

交通事故分为很多大类,比如以溺死为主要死因的船舶交通事故,以挫碎伤为主要损伤的铁路交通事故,还有以坠落伤、冻伤、撞击伤等复杂损伤为主的飞行器交通事故。

上述几种交通事故都是比较罕见的,所以我们在这里主要讲一讲道路交通事故。

道路交通事故的构成因素为人、车、路。

就是这三者的相互作用,形成了一些特有的损伤特点。

法医可以通过这些损伤特点,判断案件的性质,分析车辆的形态和速度,判断谁才是驾驶员,等等。

说起道路交通事故损伤,我们将其分为以下几个部分。

一、行人损伤

相对于车辆,行人是道路交通事故中较为弱势的一方。

在道路交通事故中,行人的损伤主要有以下几种。

1.撞击伤。

这是最常见的损伤。

一般车辆撞击到人体后,会在撞击处留下比较严重的损伤,比如挫裂创和骨折。

和被钝器打击形成的损伤相比,撞击伤主要有一次形成、外轻内重等特点。

一般在交通事故当中,只能看到一次形成的挫裂创,而在凶杀案件中,大多是多次打击。

而且,撞击伤的力量取决于车辆的速度,所以这样的力量有的时候会远远超过打击的力量。

比如人为打击外力只能把颅骨打骨折,而撞击力可以导致全颅崩裂。

2.摔跌伤。

这种以擦伤、挫伤、对冲伤等损伤为特点的摔跌伤,也几乎是所有道路交通事故损伤中必然存在的。

车撞了人,人会因为动能而被抛出,那么无论是摔跌在路上,还是摔跌在引擎盖上,都会形成形态不同的摔跌伤。

所以,人体突出关节、手等部位是否有擦伤,有的时候也成为判断是否是道路交通事故损伤的一个重要依据。

3.碾轧伤。

在很多道路交通事故中,人体被撞倒之后,还可能被碾压。

因为车轮的摩擦作用以及车辆自身重量的压力作用,可能导致多条平行的、沿着人体皮肤皮纹方向的撕裂口,或者导致内脏的破裂和肋骨的大面积骨折。

有的可以在人体的皮肤或者衣物上留下车轮胎的印记。

对碾轧伤的分析判断,有助于分析碾压行为系无意还是故意,从而判断案件性质。

4.拖擦伤。

道路交通事故是一种比较复杂的成伤方式,除撞击、摔跌以外,还存在人体被车辆拖拽的可能。

因为路面都是粗糙的,所以这种拖拽会导致人体大面积表皮剥脱。

而且这些表皮剥脱都是方向一致的,被法医称为刷状擦伤。

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