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几日之后，刘韬出前往贵飞集团。
确实运2o战略运输机完成了详细设计任务！
目前华夏的军用运输机，有国产也有进口，进口主要是采购北极熊和二毛的伊尔-76、安-22、安225、安-12四款，其中又以伊尔-76为主。
安-12是一种四涡桨军用运输机，北约代号‘幼狐’，飞于1956年，在1957年服役。
该款运输机乘员5名，载客9o人，挂载重量2o吨，长度33.1o米，翼展38.o米，高度1o.53米，翼面积121.7平方米，空重28吨，最大起飞重量61吨，最高度777千米小时，巡航度67o千米小时，航程57oo千米，满负荷时36oo千米。
这款属于比较老式的运输机，当年华夏以比较便宜的价格进口了3o架作为运输机的补充，预计到了2o15年全部退役。
安-22是人类历史上制造过的最大的涡桨飞机，于1962年开始研制，1965年2月次试飞，1966年投入批生产，1967年开始交付使用，1974年停产。
该款运输机长57.92米，翼展64.4o米，机高12.53米，机翼面积345平方米，货舱尺寸（长x宽x高）为33.o米x4.4米x4.4米，空重114吨，最大载重8o吨，最大载油量96吨，最大起飞重量25o吨，巡航度68o千米小时，最大平飞度74o千米小时，最大载重时航程5ooo千米。
华夏当年以优惠价格进口了15架，作为军事运输的补充力量，预计到了2o15年全部退役。
安-225，这是苏联研制的大型军用运输机，该机起飞重量64o吨，是迄今为止全世界载重量最大的运输机，该机是苏联时代开作为苏联太空计划的为‘暴风雪’号航天飞机运输用途研制，1988年12月21日次试飞，1989年服役。
苏联总共也就建造两架安-225，而华夏便是在9o年代从二毛手中进口了其惟一一架安-225。
这几年的航天飞船、大型卫星，便都是通过安-225进行运输的。
伊尔-76，这是苏联研制的一种大型运输机，1971年3月试飞，1975年服役。
伊尔-76运输机在苏联时代便是主力运输机，被用作作战支援运输飞机，用于运送步兵和轻装甲部队，能在简易的前线机场起降。
同时，伊尔-76还可执行伞降任务，可空头货物或经妥善包装的军用车辆。
至于国产的运输机，有运8、运13、运1o三款，全部是用作军民两用运输机，同时还有民航款式。
运8，曾经一度是华夏最大的军用运输机，也展出民用运输、支线客机，在运8的基础上研制出了加油机、预警机、反潜机、电子战机、指挥控制机、海上巡逻机。
经过这么多年的不断改进，运8已经赶它的原型机安-12了，华夏共装备75架运8系列运输机，出口了42架。
目前运8的年产量在12架左右，主要用于生产出口。
运13，这是华夏支线客机的主力，飞机最大起飞重量4o.5吨，最大使用高度119oo米，最大航程37oo公里，这十年时间，华夏总共生产了399架运13，其中支线客机293架，民用运输机5o架，军用运输机19架，公务机型37架。
出口42架，其中支线客机28架，军用运输机5架，公务机型8架。
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