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缺点我就不多讲了。
我只讲一下你们设计得好的部位，比如……”
沈丹青讲到这里就用手指着其中一幅作品的前脸说道：“这幅作品的前脸就很有特点，中网的设计很棒，但是前大灯就差了一点，因此可以将这幅作品的大灯移植过来。”
随着口头的讲解，沈丹青又指着另外一幅作品的大灯说道。
他详细地将他们各自的优缺点都点评了一番，并将他们各自设计得好的部位都组合到那幅作主体框架的车型上。
可以说是组成了一个四不像的东西，但精英版车型确实没有一个明显的个性定位，因此可以灵活点，可以哪样好就哪样来。
讲解到再后，他又语重心长地对他们说道：“你们四人都以我刚才讲的基础，各自再重新设计一幅精英版的设计作品。
我会对你们的设计水平进行考核，再决定你们的职业地位，有可能你们将来会成为另两位设计师的助手，而不再担任主设计师。
这是最后一次机会，各位好好努力吧！”
丟下这番重逾千钧的话，沈丹青就走到另两位设计师的面前对他们说道：“你们两位设计的作品就暂时这么定下来吧！
我已没有太多的时间给你们修改了。
我现在给你们每人一款新车型的设计任务……”
随着讲话的内容，他就用手指着行政版车型的设计师说道：“你负责设计唐朝M6商务车的外观设计。”
随后他又指着青春版车型的设计师说道：“你就负责春天C1微型车的外观设计。
另外，你还要设计一个春天车标。
我为什么要另外取一个汽车品牌名呢？其主要目的有两个，第一：实施多品牌经营策略，品牌不同，其价格的定位也不同，为了不降低唐朝这个品牌的价值，所以我们有必要另外设立一个更廉价的汽车品牌。
这样我的车型就能覆盖中高档区间的消费人群。
唐朝这个品牌，将会是纯粹的高端品牌，它将不会有高端以下的车型。
那么中端车型我就设立了春天这个子品牌。
第二个原因：是这款春天c1微型车，将会是春天商贸有限公司的快递用车，在未来几年的时间里，我们的汽车都不可能外销，那么我们就要给它找一个内部销路，快递车就是一个不错的思路。
当然，未来这款微型车成熟了，也会对大众销售，所以你要考虑它乘用载货两种用途的特殊性，不过你不用考虑它的载重量，它载运的都是非常轻的货物，重型货物有另外的车型解决。
你要考虑的是两种用途的内部空间布局，才决定外观该怎样设计。
我就讲这么多，你自己去好好思考吧！
具体的外观设定我等会儿再跟你细讲。”
讲到这里，沈丹青就不再多说了，然后他又走到负责唐朝M6车型的设计师面前对他说道：“实际上，你负责设计的唐朝M6也是一车两用，不过载货车型也会用春天这个子品牌。
这款车型的载货用途你就不要多考虑了，将后面的坐椅去掉就是一种很好的载货工具了。
现在我跟你正式讲讲这款车的外观设计要求和具体的车型数据吧！
你拿笔记一下。”
那个设计师听了老板的话，就赶紧找来纸笔，像一个正在认真听课做笔记的学生一样，眼望着沈丹青等待着他的发言。
沈丹青看到他准备好了，就正式开始讲解，他讲得很慢，几乎是一个字一个字地向外吐出。
这是因为他也要努力回想才能有实货讲出来。
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