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我相信很快会有结果的,哪个城市的政府都不希望有难尾楼。”
彭斌很轻易地接了这个任务,没有再反对。
是因为沈丹青已经有了几次先例,鼎天律师事务所每次完成任务,他都有不同的奖励,因此鼎天律师事务所的人非常希望老板有任务给他们。
因此彭斌接任务就不再怕属下的人有不满了。
沈丹青终于开始在商业领域布局,因为服务业是需要人工最多的行业,而他正好有一个梦想,希望能制造一千万富裕中产阶级,因此服务业就是他必须涉足的行业。
当然肯定不能与普通的服务行业那样经营,否则他也给不了员工高薪水以及充份的福利待遇了,这就与他的理想背道而驰了。
具体怎样经营,他当然早已有了规划,容我以后再讲。
单说,郭东领导的燃气涡轮机研制组,开始了第一次技术讨论之后,就又进行了多次技术讨论,将里面涉及的技术任务一一分发给各单位。
这里面任务最重的是机械技术研究院和金属研究所。
金属研究所虽然先前和老板说,他们已经有各种耐高温合金和其它性能的各种材料。
但是燃气涡轮机是大型成套设备,不能就这么提供原材料。
以前都是小型设备,原材料只要经过连续热扎和冷扎等多道工艺就行了,最多加上一个后期的调质。
那是因为那么机械零部件受力不大,因此对材料的力学要求不高,他们自已的设备就能做到。
但是现在是大型成套设备,对材料的力学要求就相当高了,至少得万吨水压机或万吨油模液压设备进行材料挤压和模铸才行。
而这些重型设备,金属研究所都没有。
这可苦了他们了,他们无法可想,只好将这个难题报告给了沈丹青。
沈丹青是个十足的外行人,不过他接到金属研究所的报告后,却马上给了批示。
这是因为他记得广州造船厂有这些重型设备,因此他指示金属研究所去广州造船厂接洽。
加工大型零部件毛胚是很赚钱的,相信他们不会拒绝这项业务。
这一次事件,再一次提醒了沈丹青必须拥有自已的重型机械设备。
他可不想每次都去求别人,这可不是他的风格。
机械技术研究院的任务最多,也最难。
整套燃气涡轮机包括发电设备全部要他们设计,还有他们从未涉足过的材料力学技术,空气动力学、以及真正的航空标准级动平衡技术。
其实说真的,燃气涡轮机的原理和基本构造是所有发动机里面最简单的了,但是它又是最难的。
大家去看看燃气涡轮机的剖面图就知道,它仅仅是一根主轴加涡轮叶片构成,当然还要加上一个空荡荡的燃烧室。
但就是这些叶片和主轴才是最难的,这里面的科技含量非常之高。
对机加工工艺的要求也非常高。
还有那个燃烧室也是最难的,特别是航空发动机的燃烧室。
可以说燃气涡轮发动机是世界工业科技的最高点,世界上没有几家公司能做到,就连世界上的著名的飞机制造公司,不论大小,全部都要购买别人的航空发动机,可想而知技术难度是多么大了。
当然他们要设计的燃气涡轮发动机比航空发动机技术难度要低很多,所以他们才能试着设计。
因为是在地面的,有什么差错,也不会造成太大的安全事故。
沈丹青之所以要自己设计,就是要他们提前练练手,从最简单的做起。
好为将来制造船用发动机和航空发动机,打下坚实的技术基础。
郭东是个头脑非常灵活的人,在长胜精工当技术部长这么多年,他受到了沈丹青的影响,不再拘束于前人的经验和技术。
在开过多次的技术研讨会之后,他的头脑里就有了一个大体的研发进程步骤,他决定先从涡轮风扇叶片设计做起。
他没有丝毫空气动力学理论基础,从现在开始学,已经赶不上了。
因此他干脆采用最笨的的办法,边设计,边实验,边修改。
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