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第273章 环赤道铁路(第2页)

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“阿超打算建单线铁路,在车站错车汇车。”

霍十八解释道。

“嗯,不错,我觉得应该再加一条线,水管线,我们也可以卖水呀。”

姜南美激动地说。

“卖水暂时不行,因为夜晚的温度太低,水管保温的成本过大。”

霍十八说。

“哦,是呀,两万公里的水管要保温,确实成本太高了。”

姜南美马上意识到自己这个想法不现实。

“可以考虑卖氧气,以后有条件的话,可以加建一条氧气管道,给沿线售卖氧气。”

霍十八笑道。

“嗯,确实可以,那要等移民的人多起来再建。”

姜南美道。

“我觉得可以沿着铁路的一侧修一条公路。”

姜南美道。

“这个阿超有设计,因为修建铁路也需要一条简易的公路,所以可以顺道修一条公里。”

霍十八道。

“阿超希望你能重点负责沿途与各个基地的沟通协调和采购,阿超负责设计、施工和原材料的生产。”

霍十八接着说道。

“可以,没问题,我去与那些基地交涉。”

姜南美很自信地说。

一周后,姜南美就收到了阿超发给他的全套设计图纸。

果然,阿超在铁路下面设计了一条管道井,电力线、通讯线,未来要修的氧气管道都可以安装在井里。

因为火车线要穿越很多国家和组织的地盘,姜南美第一个要谈的就是贝尔莱德集团。

现在贝尔莱德集团的火星总部就是原来火开联的火星总部。

姜南美带着两个部下,开着车来到了贝尔莱德的火星总部。

“我们很赞赏贵公司的伟大计划,”

接待姜南美的是他们在火星总部的一个副总经理,叫雷昂纳。

“但是我们已经有了我们自己的铁路计划。”

“哦……”

姜南美的一腔热血,一下子被泼了一盆冷水。

他没想到谈的第一家就被拒绝了。

他灰心丧气地回到蔬菜1谷,向霍十八说明了今天遭到拒绝的情况。

“姜先生,不行我们就先向西开干,干到银度占领的区域再与银度商量。

反正这段距离有三千多公里。

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