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第273章 环赤道铁路(第1页)

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阿超发现,人类在火星上的基地,主要都集中在火星的赤道附近,大概是因为赤道附近的温度比较高的缘故。

现在人类开始在火星上大举开发氦三,需要运输大量的矿石。

阿超决定围着赤道建一条环赤道铁路,可以租给人类搞运输。

在火星上建铁路要比在地球上容易很多,首先,火星上的重力只有地球重力的三分之一不到,装载同等质量货物,车厢的重量只需要是地球上的五分之一,所以对铁轨的强度和精度要求较低、对枕木和路基的要求也很低。

其次,目前火星上的大气很干燥、也没有氧气,所以不需要对铁轨和车厢做防腐处理。

现在唯一需要的较大投入就是机车和一些关键部件,比如轴承和一些机电控制设备,需要从地球运过来,这个费用其实是最大的一笔开销。

但是目前华夏国已经在太阳帆上取得了巨大的进步,往返火星的运输费用只有十年前的不十分之一。

阿超打算与姜南美合资建这条铁路,他觉得姜南美很有能力,非常善于沟通,而且现在手里的资金也充足,前几年大量抛售氦三矿,狂赚了几千亿。

阿超感觉机器人与人的沟通始终都存在着鸿沟,所以他干什么与人类打交道的事情,一般都会找一个合伙人,或者代理人。

阿超想好了之后,便派霍十八去找姜南美接洽。

“姜先生,我是霍十八,阿超派我来跟你商量一个合作。”

霍十八道。

“哦?想合作什么?”

姜南美笑着说。

如今的姜南美是春风得意,抛售氦三,让他一下子成了千亿级的富豪,在全地球也是前一百名的存在。

“我们想与您合作,建一条环赤道铁路,建好以后向外出租收费。”

霍十八道。

“哦?那得需要很大的投入呀,建两万多公里的铁路,我觉得我的资金差得很远。”

姜南美道。

“阿超的意思是,我们三七开,我们出七千亿,你出三千亿,我们用一万亿作为启动资金。

利润也是你三我七。”

霍十八道。

“三千亿还行,我能出得起。”

姜南美知道他的账户上现在有三千多亿。

“设计不需要花钱,阿超亲自设计,它打算设计成三线合一的铁路。”

霍十八说。

“三线合一?都包括什么?”

姜南美好奇地问。

“铁路线、电力线、通讯线。

三线合一。”

霍十八道。

“哦,太棒了!

我们可以多建几座核聚变发电厂、太阳能发电厂,卖电也能赚钱。”

姜南美已经被阿超的计划迷住了,脑洞开始大开。

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