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随着技术的成熟和市场前景的逐渐明朗，2013
年，交控科技成功引入了北京市基础设施投资有限公司和基石基金公司的战略投资
。
这一举措为公司带来了充足的资金支持，有助于公司进一步扩大研发投入、提升生产能力、拓展市场份额，加速公司的发展步伐，使其在轨道交通信号系统领域的竞争中占据更有利的地位。
示范引领：重大项目与行业认可（2014
-
2018
年）
2014
年，交控科技的
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技术成为科技日报社评选的
“中国城市轨道交通国产化自主化经典案例”
，这一荣誉不仅是对交控科技前期技术突破成果的高度认可，也进一步提升了公司在行业内的知名度和影响力，为其后续参与更多重大项目奠定了良好的基础。
2015
年，国家发改委批复了
“重庆轨道交通信号系统工程互联互通示范工程”
，交控科技凭借其在技术研发和工程实践中的卓越表现，被委以技术牵头方的重任。
在该项目中，交控科技承担起了重庆
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条线路的研发、测试以及标准制定工作。
这是一项极具挑战性的任务，因为互联互通技术要求不同线路的信号系统能够实现无缝对接和协同工作，涉及到众多复杂的技术难题和协调工作。
交控科技的团队成员们不畏艰难，深入研究，通过不断的技术攻关和反复测试，成功制定了一系列互联互通的技术标准和规范，为我国城市轨道交通信号系统的互联互通发展树立了典范。
2016
年，国家发改委批复
“北京市轨道交通燕房线全自动运行系统国家自主创新示范工程”
，交控科技再次肩负起重要使命，为该示范工程提供自主知识产权的全自动运行系统。
全自动运行系统代表着轨道交通信号系统的更高发展水平，它能够实现列车的自动唤醒、自动发车、自动运行、自动停车、自动开关门等一系列功能，对系统的安全性、可靠性和智能化程度要求极高。
交控科技充分发挥其技术优势和创新能力，在燕房线项目中成功应用了
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等级的全自动运行系统，这是国内首条全自主知识产权的全自动运行线路，标志着我国在轨道交通全自动运行技术领域取得了重大突破，达到了国际先进水平。
2017
年，交控科技被北京市科学技术委员会认定为
“北京市设计创新中心”
，这一认定是对公司在技术创新和产品设计方面的高度肯定，体现了公司在行业内的创新引领地位。
同年，公司在全自动运行系统领域持续发力，推进相关技术在更多项目中的应用，进一步巩固了其在全自动运行技术方面的领先优势。
2018
年，交控科技迎来了又一个重要的里程碑。
公司提供的具有自主知识产权互联互通信号系统的国家发改委重大示范工程
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