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他的办公桌上摆满了图纸，而前几年?厂里刚启动LNG船建造项目的时候，林叙看到这些图纸只会觉得头大，现在则不同，他看到图纸，只觉得思路比上一次清晰了许多?。
上一次尽管他跟进了建造的全过程，但依然会有一些他无?法理解的难关，林叙负责的是跟进项目，而不是紧盯和项目有关的每一个细节，绝大多?数工作还是由其?他员工来完成的。
这一次则不同。
哪怕凭借林叙的个人能力，他依然难以解决所有问题，但现在，因为?他对LNG船的建造有一个十分清晰的脉络，因而，哪怕有问题出现，林叙也能知道问题出在哪里，并在第一时间找到哪个解决问题的人。
南江厂的领导们觉得林叙相当靠得住，从某种程度上说，这就是林叙靠得住的关键点。
这两艘LNG船建得相当顺畅，甚至可以说超出了南江厂方面的预期。
虽然厂里一直计划造出更高端的、国?际先进水平的LNG船，然而涉及技术的项目本来就该循序渐进慢慢来，不可能一步到位，他们第一艘LNG船只是最基本的LNG船，厂领导已经计划好了，在不断接收订单、不断生产的过程中?慢慢实现技术革新。
可林叙负责的这两艘LNG船，技术水准上似乎都高于同一类型的LNG船的平均值。
厂里一开始也没有明确的判断，之?所以产生这一结论，还是来自于购买这两艘船的船东。
进入90年?代以后，船运行业迎来了爆发期，船东们的购船欲也比之?前旺盛了许多?，当然，船厂的竞争也越来越激烈。
虽说日子国?和K国?都有造LNG船的实力，但作为?船东，他们也不希望整个行业被?某一家或某几家船厂垄断，在南江厂证明自身?有造LNG船的实力之?后，海外的这家船东就向南江厂发来了订单。
这是一家在船运行业拥有相当实力的大船东，生意遍布世界各地，利润也相当可观。
在南江厂这两艘LNG船交付之?后，对方时隔几个月又追加了新订单。
订单＝钱＝船东的信赖。
到这时候，南江厂再次和船东方面联系上了，才听说了这两艘LNG船的蒸发率要比同一型的LNG船蒸发率低得多?的消息。
厂领导们：“……”
要不是林叙成天在厂里逛来逛去，他们真怀疑林叙其?实会魔法。
为?这事，厂领导特意把林叙叫过去，才知道他针对蒸发率这块进行了一些小改动——耗费的成本并不高，但对船东而言，这可谓是个大好消息。
除此之?外，这同样能够大幅提升南江厂的LNG船的竞争力。
客观来说，蒸发率哪怕只低一点，对于船东而言，一船液货也能够增加不少利润，这也就意味着，同样是购买LNG船，他们可以在南江厂买到价格相对低一些、产生的利润却更高的LNG船。
运输业的成本原本就相当高昂，买船本身?是一比大开支，而运输过程中?产生的损耗同样不可忽视，南江厂却能够从两个方面减轻船东的负担。
因而，对比之?下，船东们会选择哪家船厂建造的LNG船，答案不言自明。
几位厂领导眼睁睁看着他们正处于“发展中?”
的LNG船排期逐渐往后、往后、往后……生意甚至从欧洲扩大到了石油和天然气资源最丰富的区域，有种他们好像没有做太多?宣传、口碑就慢慢打?出去了的感觉。
“那还不是因为?咱们厂的LNG船造得好吗？”
领导们既惊讶，又有种超出了预期的幸福感。
本来t?是打?算一步步慢慢走的，忽然就坐上火箭了。
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“那也不用担心，船是咱们厂造出来的船，林叙也是咱们厂的自己人。”
“再说了，林叙造出来的船，不给?咱们多?一点惊喜，我反而会觉得不习惯。”
“我就是适应不了，想想咱们之?前，造一艘LNG船多?难啊！
不少人在厂里兢兢业业干了一辈子，不就是想看到咱们厂把大船给?造出来吗？”
程安民道，“梦想实现得太快，你?叫我怎么适应？”
林叙也没有私自去做什么改动，只是他本人既大胆又心细，前一艘LNG船建造过程中?他没有实现的设想，他都用在新船里了，他的那些想法也得到了相关研究所和机构的验证，实践起来完全不存在问题。
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他有想法，有创意，也敢把他的想法和创意用在造船这件事上，哪怕他做出的改动很微小，但产生的结果却未必微小。
“还是他愿意在造船上花心思。”
施家望道，“你?看咱们厂里要是公示了什么好处，林叙喜欢往前凑不？他只觉得麻烦。”
施家望还为?开会这事批评过林叙。
林叙别的地方都好，就是开会不太积极，他80%以上的时间都花在造船上，剩下的时间，林叙宁愿出去跑两圈溜达溜达，都不愿意浪费在无?用的会议上（他自己说的）。
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