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第37集(第2页)

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北京、上海、广州、沈阳、大连、青岛、武汉、重庆等多个中国城市均与日本东京、大阪等机场开通国际航线。

东京羽田机场国际机场

日本旅客流量最大的是位于东京羽田的东京国际机场。

东京国际机场通常被称为羽田机场。

于1931年启用的羽田机场是日本的首座商业机场,在1978年东京新国际机场启用之前,一直担负着国内和国际航线的运营业务。

成田机场正式运营之后,羽田机场成为以国内航线为中心的机场,而2010年第4条跑道开始启用,又充实了国际航线。

除了首尔、上海、香港等亚洲城市,还有飞往洛杉矶、纽约和巴黎等欧美主要城市的直达航班。

羽田机场也于2010年10月开始全天24小时运营。

东京成田国际机场

新东京国际机场也称成田机场,位于东京以东约66千米(41英里)的地方。

成田机场自1978年正式运营以来,作为日本的大门迎接了众多的海外旅客。

2009年扩充了跑道,增加了航班。

还开通了成田SkyAccess特快列车,只需要36分钟便可以抵达东京都中心,越来越方便。

大阪国际机场

大阪国际机场也称伊丹机场。

在1994年9月关西国际机场启用前,一直担负着飞往关西地区的大多数国内航班和所有国际航班的业务。

现主要用于国内航班起落。

关西国际机场

关西国际机场坐落在大阪湾的人造岛。

除了为更多的国际航空运营商提供延伸的业务和进出港服务之外,这座机场还是日本第一家全天24小时营运的航空机构。

2016年的起降总数约为177109架。

机场配有最新技术的自动控制系统,可以在没有旅客时自动停止空调运转,升降系统可以自动测量下沉情况,在问题发生之前进行修正等。

水运

日本对外贸易主要依靠海运。

全国主要港口有神户、横滨、千叶、名古屋、大阪、北九州等。

截至2017年12月31日,日本有各类商船5278艘,总吨数达2650.7万吨。

因挂靠其他国家可降低成本,许多日本船舶都在其他国家注册。

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