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五天后，当一艘船在加尔各答南面被飞机击沉之时就撤销了这一种靠不住的办法。
以后，船舶行驶停止了。
在以后的几天之内日军毫无约束地从空中、从海上，击沉了九万三千吨船只。
再加上同一时期南云的军队使我方遭受的损失，我们的损失竟达十一万六千吨。
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日本海军力量大举向我方集中，使我们急于要求美国舰队进行一次牵制行动。
前海军人员致罗斯福总统1942年4月7日
1．根据我方情报，日本战列舰五艘，也可能是六艘，其中二艘或许装有十六吋大炮，肯定还有五艘航空母舰，正在印度洋作战。
我们自然无力正面抵抗，特别是如果这些舰只集中在一起的话。
你是知道我方舰队的成分的。
四艘“皇家”
级战列舰与其他舰只配合，同我们相信已在这里的三艘“金刚”
级战舰交锋是有余的。
不过，它们当然不能与现代化的日本舰只对抗。
尽管敌人的飞机在袭击科伦坡之后遭到了重大的损失，但是我们还不能有把握说，我方的两艘航空母舰能击败集中在锡兰以南的四艘日本航空母舰。
因此，形势成为我们严重担忧的问题之一。
2．现在还不能肯定敌人只是在印度洋作佯攻，抑或这些行动是大举进犯锡兰的前奏。
从当前实际的情况看来，我们的海军力量是不足以对抗它们的。
3．由于你方此时在太平洋的力量势必比日军优越，当前的形势似乎给美国太平洋舰队提供一个良好的机会，迫使日本在印度洋的海军力量回到太平洋去，这样一来，他们就会放弃计划中的进犯企图，否则，已实行的进犯也会是没有支援的。
我不能过于迫切地把这件事情的重要性强加于你。
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最近几天的经验，无疑地使人们认为，萨默维尔海军上将暂时是无力进行一次全面作战的。
日本海军航空战术的成功与力量是可怕的。
在暹罗湾内，我方两艘第一流的主力舰在数分钟内被鱼雷轰炸机击沉了。
现在两艘重要的巡洋舰也为完全不同的空中攻击方法——俯冲轰炸机所击沉。
在地中海，在我们与德国和意大利空军的全部作战中从来没有发生这样的情况。
就东方舰队而言，留在锡兰附近乃是自找灭亡。
日本控制了孟加拉湾，这样，在他们愿意的时候，就可以获得锡兰周围海面的控制权。
可用于作战的英国飞机数目远在敌人之下。
作战舰队又速度缓慢，炮火射程不远，并且缺乏耐航力，只有“沃斯派特”
号可以算是例外。
在这个时刻这支舰队本身也成为一种负担，因为，可以从航空母舰上获得的空中保护，对于有如击沉“多塞特郡”
号与“康沃尔”
号那样规模的反复的空中攻击是无效的。
在大规模的空中或者海面的攻击之下，锡兰各基地都是不安全的；在阿杜环礁，就更不安全了。
“皇家”
级战列舰应该尽早离开危险地区，这一点我们是一致同意的。
当我向第一海务大臣提出这项建议时，无需争论，命令就如期地下达了。
海军部还授权萨默维尔海军上将把他的舰队撤至西面二千哩的东非去。
从这里，这个舰队至少可以对前往中东的重要航道提供掩护。
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