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2．为什么我们前方的勤务工作比敌人的工作差得多，又为什么我们能够作战的坦克只占那样小的比例？找出此中原因看来很有必要。
3．请在最近几天内将你的个人看法见告。
首相致空军大臣和空军参谋长 1942年2月26日
许多方面认为，空军的消息和宣传过多地记载日常的战斗情况，这种做法是失败的。
许多人一听到空军消息，就把收音机关了。
之所以如此，或者是由于可以避免的千篇一律，或许是由于写稿的人见树未见林。
优异的功绩和非常的事件并未常常得到应得的荣誉和重视，真是可惜。
2．我劝告你们，无论发布公报和进行广播，或是向内阁报告情况，事前都应当经过较前严格得多的审查。
在敌我双方大军对峙时，假如对于普通的壕沟袭击战或小规模骚扰战都罗列出来，从来没有人以为这是必要的。
各战场的一般性战斗应当每周总结一次——例如在马耳他岛上空曾经有一周战事激烈（或战事频繁，）突击过多少次，打下了多少敌机等等，用不着每天费力地开一张清单。
如果这样做了，那么打下敌机二十架或三十架的任何事件就能给公众留下适当的印像。
可是现在空军部的本来足以令人鼓舞的很好的故事，却有可能变成令人厌恶的报道。
应不惜一切代价力求避免单调无味的重复。
首相致空军大臣 1942年2月28日
我为我自己画出一张表，表明我们的空军在1941年有多少架飞机是由于敌人的军事行动而被击毁击伤的，以及多少架飞机是由于飞机事故而损失的。
此表内容如下：
的确，差不多所有损坏的飞机经过修理后来都又重新使用了，但是这一切意味着花费大量的熟练劳动力的工作时间。
虽然没有精确数字可查，但是飞机生产部的绝大部分力量肯定是浪费在拼凑或修理不是由于敌人的军事行动而是由于飞行事故所毁坏的飞机方面。
请告诉我，你将采取什么步骤扭转这种令人极不满意的情况。
3月
首相致伊斯梅将军，转参谋长委员会1942年3月2日
我对于这样的现行制度越来越感到流弊甚多：海、陆、空三军军官，无论在委员会里或司令部中，对于所有问题以及一切共同问题，都具有同等的发言权。
三军的军官（高级军官除外）聚在一块时，几乎常常提出大量的担忧和困难问题，这就使进攻的精神一落千丈。
2．我认为，我们应当考虑采取指派特定地区和特殊任务的最高司令的办法。
特种部队司令应该具有新的特色，他有时可能是一位海军、陆军或空军将官。
在参谋工作和制订联合计划工作中也可以这样办。
在研究任何计划时，三军中任何一方面的军官受命制订计划，其他方面的军官都协助他。
究竟选择哪一方面的军官负责，这要看：（1）作战的性质和哪一军种是主要的，（2）有关人员的情况。
3．如果你们能详细考虑这些问题，我是很感激的。
首相致自治领事务大臣 1942年3月4日
（请转交掌玺大臣一阅）
把这种种悲观情绪〔对远东的局势的评价〕散布到整个帝国去，我看不出有多大好处。
这里已形成风气；可是，这种悲观情绪不管传播到哪里，都是极其有害的。
是否已经传播出去了呢？总之，大家谈论得太多了。
在未来的几个月内，也许我们将面临迥不相同的局面和心情。
首相致雅各布上校1942年3月5日
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