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当然，不是所有的零部件都是在这里制造的，很多零部件都要分包给不同的飞机制造公司，按照标准制造好之后，再送过来进行最后的总装，而这边只负责制造最重要的，以及一些运输困难的零部件。”
“这应该是国家的发展计划吧？”
凌天翔这时候也想到了，几年前，共和国政府启动了大飞机的研制计划，应该是4年前吧。
“对，确实是由国家统一负责的，不过，经过了初期论证之后，大部分专家都认为，如果我们制造的飞机要卖到全世界去的话，那么就应该减少国家干预。”
黄龙飞继续朝着那栋厂房走去，“虽然我们的初期目标是制造出一种可以顶替B737，以及A320这类的直线客机，并且主要占领国内市场，但是从长远发展角度来看，我们肯定要设法将飞机卖到世界各地去，而不仅仅只局限于国内市场。”
凌天翔等人也加快了脚步。
“虽然现在波音与空客两家公司连续几年都严重亏损，但是实际上，这两家公司给美国与欧洲带来的好坏是极为巨大的，不然的话，美国与欧洲各国政府也不会给这两家公司那么多的政策优惠了。
以前，我们卖几亿条体恤衫才能换回一架客机，而这就是客机的价值。”
黄龙飞的步伐并不快，大概是想后面的人都跟上来，“制造大型飞机是一项非常复杂的工作，而大型飞机本身就是高附加值产品。
另外，飞机制造业给相关产业带来的好处更是难以估计。
美国政府自己公布的，波音每卖掉一架737，就可以给美国的2000多家公司带来数千万美元的收入。
欧洲那边也差不多，空客每卖掉一架380，就可以为3000多家公司带来上亿欧元的收入，并且在半年之内为2万个工人提供就业岗位。
而这产生的社会价值是难以估量的。
换句话说，波音在亏，空客也在亏，可是其他的下游公司都在赚钱，而且创造了那么多的附加产值，提供了那么多的就业岗位，其意义远远超过了飞机制造公司的亏损。”
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“可是，现在世界市场已经被两家公司给占据了，我们现在搞的话，有多大的机会？”
“这要看从什么角度来看这个问题。”
黄龙飞停下了脚步，“首先，现在波音与空客的竞争已经不像以往那么激烈了。
随着空客力推A380以及刚刚投产的A350，今后将主攻大型客机市场，并且尽量在中型客机市场保有一定的份额。
而波音的B787与B797分别面向中型客机市场与直线客机市场。
也就是说，这两家公司的定位并不完全一样，除了在中型客机市场上还有一定的竞争之外，其他两个领域是没有竞争的。
这实际上已经形成了两家公司垄断市场的局面。
谁都知道，垄断对制造商有好处，而对购买者是没有任何好处的。
另外，从国内，以及国际各大咨询公司的调研结果来看，世界客机市场至少需要三家公司竞争，如果能够有四家公司，并且有人肯承担亏损的话，那就再好不过了。”
“可是，这样一来，大家都得赔钱。”
袁德良跟着就问了一句。
黄龙飞笑着摇了摇头。
“赔钱是肯定的，就算是只有空客与波音，他们还是得赔钱。
而从各方面的调研结果来看，如果真有四家客机制造公司进行竞争的话，那么大家的亏损都将非常严重，就算是只有三家，要想做到盈利，特别是在全球经济不景气的情况下盈利的话，也都非常困难。
不过，赔钱也不是一定的。”
凌天翔与袁德良相互看了一眼，都没有弄明白。
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