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补给体系也分为两层：
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主接收站（1-2个）：位于半岛中部最隐蔽的山谷或采石场深处，负责接收从莫斯塔尔大后方由米-817直升机运送来的“大宗”
物资，如油料、整箱的弹药、大型备件等。
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前沿分发点（多个）：散布在各个连级部队所在的战术方向上。
由更灵活、更适合复杂地形的直-20通用直升机，从主接收站装载物资后，进行“最后一公里”
的精确投送，将急需的补给直接送到分散在各个山头的gti战斗小组手中。
米-817主要负责执行相对安全航线上的常规补给任务，以及在己方争取到有限制空权的短暂时间窗口内，进行大规模的人员轮换或重型装备运输。
而直-20则承担着最关键、最危险、最复杂的任务，是维系这支孤军生命线的真正纽带。
参观结束时，夜幕已然降临。
希洛夫旅长将他们送到了其中一处隐蔽的lz——
一段位于两座小山之间的、经过平整的碎石地，周围布满了伪装网和警戒哨。
一架gti的米-17直升机（米-8的改进型）已经旋翼慢车等待，其庞大的身躯在夜色中像一个蛰伏的巨兽。
地勤人员正在做最后的检查。
“直升机将会把你们送回莫斯塔尔。”
旅长与他们逐一握手，他的手粗糙而有力，“感谢你们所做的一切。
祝你们归途平安。”
露娜最后与希洛夫旅长用力地握了握手，旅长粗糙的手掌和坚定的眼神传递着无需言说的敬意与告别。
她转身，带领着深蓝、蜂医、乌鲁鲁和夜莺，依次登上了那架等待许久的米-17直升机。
机舱内弥漫着浓烈的燃油味和金属的气息。
他们找到座位，拉下厚重的安全带，咔哒一声扣紧，将自己牢牢固定在冰冷的金属座椅上。
舱门缓缓关闭，最后一丝外界的光线和空气被隔绝。
随即，飞行员发出准备起飞的指令。
米-17顶部巨大的涡轴发动机开始加大功率，发出越来越尖锐的嘶鸣，很快便转化为震耳欲聋的、持续不断的巨大轰鸣声，这声音瞬间充斥了整个狭窄的机舱，如同实质般压迫着耳膜，淹没了所有其他细微的声响，甚至连彼此间的呼吸都难以听清。
庞大的直升机机身开始剧烈地颤抖、共鸣，仿佛一头被唤醒的钢铁巨兽，每一颗铆钉、每一块蒙皮都在高频振动中呻吟。
接着，一阵明显的超重感传来，直升机笨拙地、却又不可阻挡地拔地而起，离开佩列沙茨半岛那片充满顽强生命力的残破土地，迅速融入漆黑冰冷的夜空。
然而，归途绝非坦途。
为了最大限度规避哈夫克可能部署在沿海地区的远程对空监视雷达以及游弋在远海的“安德烈亚·多里亚”
号驱逐舰上强大的empar相控阵雷达的探测，更是为了避开其“紫菀”
防空导弹的威胁射界，直升机并没有选择返回莫斯塔尔最短的直线航线。
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