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普拉巴卡尔并没有继续留在这里，而是将后续应付媒体追问的“任务”
果断甩给了专门的新闻官，自己则和伍德鲁夫迅速离开了喧闹的塔台。
两人走下楼梯，来到空旷的停机坪。
下午的阳光有些刺眼。
不远处，刚刚完成发射任务的f-15c战斗机“83-0042”
号已经静静停稳。
飞行员托马斯·弗宁中校正站在机翼旁，接受着几名地勤人员和一名海军联络官的道贺。
“中校。”
伍德鲁夫率先走过去，“干得漂亮，非常精彩的发射操作！”
普拉巴卡尔也紧随其后：“一次教科书般的飞行，中校。
你完美执行了任务。”
“谢谢，长官。”
弗宁中校首先向二人敬礼，然后礼节性地回应道，“能完成测试就好。”
寒暄了几句，当联络官暂时离开去处理文件时，弗宁中校脸上的表情变得严肃起来。
他看了看伍德鲁夫，又转向普拉巴卡尔，声音压低了一些：
“长官，坦率地说，以我个人的专业看法，现阶段的hmms……几乎不具备实战价值。”
伍德鲁夫脸上的笑容瞬间僵住，眉头不易察觉地皱起，似乎想要说些什么。
毕竟，就算不考虑速度问题，这也是一种性能不错的空射重型武器。
但普拉巴卡尔却抬手阻止了他：
“说说你的理由，中校。”
弗宁早已组织号语言：
“飞机带弹之后，操控性比我起飞之前的预计更差，操纵杆重得像是灌了铅，对任何侧风扰动都异常敏感，需要飞行员持续投入大量精力进行补偿。”
“最致命的是发射窗口。”
他语气加重，“大部分现役飞行员，在不进行长时间专项训练的情况下，根本不可能每次都精准地卡在那个点上把导弹投出去……稍有偏差，导弹点火失败或者姿态失控的风险会剧增。”
对于一种完善的武器而言，这些信息本应是由研制方告诉飞行员的。
但hmms的研发显然算不上完善。
伍德鲁夫脸色不太好看，但这次却没有开口反驳的意思。
普拉巴卡尔则若有所思地问：“如果……我们放宽一些发射条件呢？比如允许在更平稳的状态下发射？”
弗宁无奈地摇摇头：“恐怕需要放宽的不是‘一些’，而是很多，最理想的情况是能在水平巡航状态下，像扔普通炸弹一样投掷。”
“这……”
普拉巴卡尔瞄了眼伍德鲁夫，“恐怕有些困难。”
弗宁则指了指身后的83-0042号f-15c。
“飞行员的问题还能靠训练解决，但f-15c机队的平均机龄已经接近30年，大部分飞机都很难频繁进行这种高g的带弹爬升……”
后面的问题根本不用他再继续说下去。
f22和f35显然没有携带这种东西的能力。
f15e虽然也是f15，但却要比f15c笨重得多，并不足以完成投掷任务。
普拉巴卡尔沉默地听着，但一时间也无法给出解决方案。
伍德鲁夫同样陷入沉思。
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