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要知道苹果是他们科技制霸、高端制造和品牌价值的核心象征。
小米力压苹果登顶，意味着他们在消费电子领域的主导地位被华夏科技公司取代，这是战略性的失败。
加之小米商业模式高度依赖互联网服务、IoT生态与用户数据，他们可借此渲染小米是“受华夏控制的公司”
，其设备“可能窃取用户数据”
、“构成网络安全威胁”
——这是他们屡试不爽的打压话术。
再者就目前的国际关系态势来看，已转向全面遏制。
根据他们得到的消息，打压华为的行动已在酝酿中，毕竟5G通信领域是下一代的基石。
而如今小米登顶全球第一、美国市场第三，它将成为比华为更显眼的靶子：因其直接面向消费者，影响范围更广、冲击力更强、破坏力更大。
小米登顶一周后，一场秘密会议悄然召开。
除三星背后的贝莱德、摩根士丹利、先锋领航等华尔街财团，苹果、高通等利益直接受损方也派出代表。
尤其高通等半导体公司，因小米强化芯片议价权及玄戒自研芯片的出现而感到不安和威胁。
经多方讨论，最终决定沿用一套成熟的、屡试不爽的“流程”
——正如之前对付华为那样。
那就是幕后游说，然后通过议员提案，国会推进，最终形成禁令法案去执行。
其根本目的，是让小米迅速跌落全球第一宝座，使它的全球市场份额与股价双双暴跌，业务被迫收缩至华夏及少数周边市场，将华夏手机市场变为“温室”
，迫使小米、OV、华为等企业在内卷中争夺生存空间，自相残杀。
这一切都是为了维护阿美莉卡在全球科技领域的绝对统治地位。
为此，他们不遗余力！
一切都在按照他们的计划隐秘而迅速的推进着
与此同时，刚从中返美的马斯克，与沪市有关部门就建厂合作达成初步意向，心中一块石头暂时落地。
但如果他知晓上述动向，这块石头恐怕只会悬得更高。
从去年底到现在特斯拉正处于其史上最危险的边缘，说是‘至暗时刻’并不为过。
由于马斯克的理想化要求，令特斯拉生产线全部自动化，正是由于自动化程度过高反而导致问题频出，一个环节出现BUG，全链路就会受到影响。
甚至一度需要工程师和工人搭建临时帐篷，一边解决生产线的问题，一边手工组装车辆。
Model3的量产目标一再推迟，无法兑现数十万订单，甚至被媒体嘲讽为“马猴”
——这一称号还是从华夏传来的。
订单积压、产能停滞，特斯拉以每分钟约6500美元的速度烧钱，资本支出巨大，超10亿美元债务即将到期，偿债压力空前。
高管频繁离职，员工士气低迷，市场普遍预测特斯拉需紧急融资，否则年内可能破产。
所以马斯克急需解决目前面临的产能问题，从去年开始他就开始看重东南亚区域，比如越南、印度和华夏，最终选择最后这个制造业大国，同时也是全球最大的新能源汽车市场。
如果他能搞定华夏那块地，就能盘活整局棋。
好在，马斯克不止有特斯拉。
他还有SpaceX成为续命良药。
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