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升迁，继任者的人选极为关键。
或者，更敏感一些，是询问关于“专项核查”
的进展情况？毕竟他隐瞒与钟小艾婚姻的那颗雷，还悬在头顶，由黄耀亲自拍板成立的联合核查组正在紧锣密鼓地工作。
然而，黄耀开口的话，却完全出乎他的意料。
“同伟啊，”
黄耀呷了口茶，语气温和却直奔主题，“这次请你来，是想听听你这个‘开路先锋’的专业意见。
你看，延远市现在手握杭丽高速的北出口枢纽，未来潜力无限。
但延远市区到高速出口，还有将近80公里的山路！
这就像抱着金饭碗，却饿着肚子啊！”
他手指在茶几上轻轻敲点，眼神锐利起来：“市里（宜山市）和延远市都有强烈呼声，想自筹资金，修建一条连接延远市区和杭丽高速北出口的快速通道，甚至是支线高速！
你是延远的老书记，又是省交投的，对情况最熟悉。
这个事，技术上可行吗？资金上，有没有操作空间？”
祁同伟瞬间就明白了黄耀的急切！
放眼整个宜山市，下辖的县市区基本都通了高速，唯独作为县级市的延远市，其市区（原安坪县城）是唯一不通高速的行政中心！
这不仅是交通的短板，更是黄耀这位刚从宜山市委书记升任省委书记的政治脸面！
以前延远整体闭塞也就罢了，如今杭丽高速的出口就在其境内，若市区这个核心区域反而成了“灯下黑”
，享受不到高速红利，那简直是莫大的讽刺！
交通，是延远腾飞最后的枷锁！
祁同伟的脑海中立刻浮现出那蜿蜒曲折的80公里山路。
延远市区到杭丽高速北出口（原沙河镇区域），开车需要近4个小时！
而从北出口到宜山市中心，走高速只需3个半小时；到德山市中心，更是缩短到2个半小时！
巨大的时空落差，将严重制约延远市区的发展，甚至可能导致资源进一步向拥有高速出口的北部区域（原沙河镇）倾斜，造成市域发展的严重失衡。
“书记，这个连接线，意义太重大了！”
祁同伟放下茶杯，神情变得专注而专业，“这不仅是打通延远市区交通命脉的问题，更是盘活整个延远市域经济、优化空间布局的关键棋！”
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他条理清晰地分析：“技术层面：80公里山区修路，桥隧比会很高，技术难度大，但以现有工程技术，完全可行。
关键是要选好线位，平衡工程难度、投资成本和带动效应。”
“资金层面：这是最大难点。
完全靠市县财政，几乎不可能。
必须多管齐下。”
祁同伟的思维快速运转，结合即将履新的角色提出方案：“1省交投可以牵头：将这条连接线作为杭丽高速的重要配套工程和延伸服务项目，纳入整个高速路网效益评估，争取国家专项补助和省级配套资金倾斜。
2创新融资模式：探索ppp模式，引入有实力的社会资本参与投资、建设和运营。
省交投可以作为政府方出资代表，并提供信用增级。
3土地综合开发反哺：沿规划线路，特别是靠近市区和高速出口的关键节点，提前收储、规划一定规模的商住开发用地。
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