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第279章荆州大桥竣工万国博览会继续求拨款(第2页)

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待桥面对齐以后,一群举着焊接工具的匠人们,快速冲了过去。

他们得争分夺秒的把两个桥面焊接起来。

经过两天一夜的辛苦工作。

两个桥面终于彻底连接在一起了。

接下来便是在桥面上铺设轨道了。

火车可以过桥,那荆州的大桥就算完工了。

工人们已经先一步欢呼起来。

这也是历史上建桥的突破,横跨辽阔的大江,这座铁桥把天堑变成了坦途。

看着大桥竣工,张暃柴终于松了口气。

他重新回到自已的房间内,钻研其他的难题。

荆州铁路通车了!

荆州,整个大周的中心。

江水顺流而下,荆州就在江水的正中间。

南来北往的商人,全在荆州汇集。

荆州铁路的通车,让贸易更加的发达。

现在荆州铁路,把整个荆州的上下连接了起来。

荆州铁路,只是整个京阳铁路的其中一节。

整个大周自北向南,途经十余个州。

每个州的铁路都在同时开工,最后连接在一起。

郑凯坐在火车车厢,兴奋的看着火车驶过了荆州大桥。

终于,大江上架起了铁桥!

被大江割裂成三份的荆州,终于不必坐船来往了。

火车更是把整个荆州都串联在了一起。

这条铁路的通行,更加缓解了京都的粮食供应。

荆州平原,也是非常富饶的地区。

湖广熟,天下足。

足以说明荆州平原的粮仓重要性。

但是荆州有个很大的缺点,就是周围多山,想要把荆州的粮食运输到京都,非常耗费人力物力。

所以荆州的粮食,一直都没法运送到京都,没法卖取高价。

这次荆州铁路的通行,还连接上了湖阳地区。

湖阳地区属于关中地带,现在关中铁路也完工了。

一条从京都南下,进入关中,再连接整个荆州的铁路线,彻底完工。

现在荆州的粮食,可以用火车快速运输到京都,这极大的推动了荆州的发展。

李天还不知道,又一轮背刺马上到来。

他此时正在唐含雪的宫里,翻看京兆尹递上来的奏折。

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