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江山也没有想到，他还能回到312。
在接江山的车子到达五分厂的时候，厂部的干部习惯地来接江山。
只是没有郑智。
那家伙调去了京城，在二机部上班。
也多了一个人，就是那个原二机部的司长。
看到江山，那个原司长现在的副厂长，一脸地歉意。
“江书记，我是小人物，只能听人的话。
他让我做什么，我就做什么。”
江山点头：“对不起了，我也是一句玩笑话，没想到，真的将你弄来了。”
不过，江山的心中说：我这句对不起，也是假的。
回到了自己的办公室，江山便例行往事，继续看书抽烟。
噫！
我怎么又摆烂了？
过去摆烂是被迫的，现在，又没有人逼迫我。
这个习惯是病，得治！
江山便吸了一口烟，对系统说：“上次你说的潜艇钢的事，我们可以着手了。”
大多数的潜艇通常都具有双壳结构，即外壳和内壳。
外壳主要用于改善潜艇的流线型，减小潜艇航行时的阻力，但不承受任何压力。
内壳主要用于承受潜艇在一定深度海水中航行时由水深引起的静压力，因此内壳又称为耐压壳。
二者相比，对潜艇耐压壳体的要求更高。
潜艇用钢不但要求具有高强度（承受深水的静压力），而且要求具有高韧性（保证遭受炸弹攻击时的良好抗爆性能），因此国外也把这类钢称为“强韧钢”
。
潜艇耐压壳体用钢的屈服强度与潜艇下潜深度有密切的关系。
钢的屈服强度越高，耐压壳体重量就越轻，潜艇的承载能力就越大，可下潜的深度就越深，潜艇的隐蔽性就越好，显着提高潜艇的技术潜qlan战术性能。
还有高韧性和高抗爆性能。
潜艇用钢还要有良好的耐海水腐蚀性能。
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