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飞行员会感觉戴上了一幅红色眼镜，周围成了一片红色世界，就是红视，其危险性大过黑视。
飞机改出后，飞行员脑仍会感到刺痛，脸胀，睁不开眼。
在负3g时，有些人就可能出现红视现象，负4g时，头部青筋暴起，看一个东西会变成两个，甚至什么也看不见。
负45g时，精神可能错乱，甚至昏迷。
常人只能忍受负3g，大约5秒钟会受不了。
头部和心脏的水平高度差越大，人越难受，也越容易出现红视。
红视较黑视更危险，但飞行中剧烈的负加速度过荷比较少，因此红视并不多见。
过载时人体受到极大的作用力，身体会在正过载时受压，嵴椎也要承受压力，容易受伤，而且脑部缺血，影响脑功能。
负过载时大脑充血，有脑溢血的危险，而且人体会不可抑制的上漂，有撞到座舱盖的危险。
由于过载时血液受到强行分配，血管的压力也不小，各内脏也会因为过载而运动，伤身。
过载时人的精神集中，一直保持这种状态，伤神。
正常民航驾驶员承受3个g的过载，而歼击机飞行员要承受6个g以上的过载。
根据卖家给出的数据，歼六战斗机飞行员最高曾达到过9个g的过载，保险起见飞行员要承受住8g过载。
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如果承受不住丧失了对飞机的掌控，机毁人亡是大概率的。
陈浩讲了一大堆，还是没几个人听懂的。
在那片被航空梦想照耀的天空下，飞机的奥秘宛如深邃的宇宙，令人向往却又难以触及。
孟烦了坐在一旁，耳边回响着飞行知识的复杂讲解，就像是古老的咒语，一遍遍在脑海中盘旋，却只留下了一个模糊的印象：过载，那是飞行员必须跨越的痛苦门槛，也是成长的必经之路。
“团座，那过载的滋味，究竟是怎样的煎熬呢？”
孟烦了的好奇心如同被点燃的火花，忍不住向陈浩探寻答案。
陈浩微微一笑，目光转向了正从离心机中踉跄而出的首位体验者，仿佛在说：“你何不亲自去问问他？”
孟烦了还真是个行动派，几步并作一步，凑到了那位预备飞行员身旁。
那飞行员双腿如灌铅，身体摇摇晃晃，仿佛刚刚从另一个世界归来，眼神迷离，脑袋里像是装满了浆糊。
“嘿，哥们儿，过载是啥感觉？”
孟烦了连问了两遍，得到的却是对方无力的摇头。
陈浩见状，轻轻挥手，示意旁人将这位“太空归客”
搀扶到一旁休息，笑道：“他现在啊，就像是被过载剥夺了语言的超能力，咱们得等他找回地球引力才行。”
接着，他的目光中闪烁着诱人的光芒，对孟烦了说：“听千遍万遍，不如亲身体验一次。
怎么样，敢上去试试吗？”
“对，真爷们儿就得挑战极限！”
周围熟悉的声音适时响起，起哄声此起彼伏，仿佛一场关于勇气的盛宴。
但孟烦了看着那位体验者的惨状，心中暗自嘀咕：“团长不是说了吗，过载能把伤口崩裂，我这腿伤还没利索呢，怎么敢上去？”
陈浩似乎看穿了他的心思，淡然一笑：“其实，体验一下三四倍的过载也无妨，受不了就按停止键嘛。”
孟烦了连连摆手，除非……除非团长亲自下令，否则他是打死也不会上去的。
陈浩见他如此坚决，也不强求：“简单说吧，过载8g，就相当于你体重瞬间变成了原来的八倍，那种压迫感，想想都让人头皮发麻。”
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