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此时的防城港船厂，已具备建造排水量三千吨以下商用船舶的能力。
船厂拥有四座造船台、两座修船坞，还有众多经验丰富的技术工人以及从北方科技学院调来的学生。
首次建造新式军舰，为确保万无一失，鲍超与船厂技术人员经过反复研讨，最终选定了一款技术难度较低、易于建造的战舰。
此乃一款小型蒸汽风帆两用炮舰。
其以浦江厂曾建造过的明轮商船为原型，并聘请西洋工程师改进设计，方成为一型炮舰。
也就是说，这艘船清廷亦有能力建造。
此战舰于同治七年八月铺设第一块龙骨。
历经五个月的紧张施工后，顺利下水，开始舾装。
该舰全部建成后，共花费海关银八万余两。
按当时与英镑的汇率计算，约合2.5万英镑。
此炮舰整体为木质结构，边缘添加铁料，设有两座主桅杆，舰艏带有斜桅。
于甲板中央，矗立单座烟囱，以排舰内锅炉之烟。
两部庞大明轮，分置舰体舯部两舷外侧。
动力系统采机帆混合之法。
除配备全套帆装索具外，亦安装1台卧式双汽缸往复蒸汽机，且配套2座方形火管锅炉，皆自海外舶来。
蒸汽机最大输出功率为350匹马力。
仅用蒸汽动力时，设计航速为9.5节，煤舱满载，最大续航可达1，500海里。
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舰体全长55.2米，舰宽最大为8.2米，最大吃水3.2米，正常排水量660吨。
舰载武器为4门12磅火炮，分置舰艏艉两舷上甲板。
全舰编员81人。
革命军终得己之战舰，鲍超兴奋异常。
彼邀广西省省长崔文，共赴新舰首次试航。
试航之际，于那江海之上，新舰顺遂完成航行、测速、试炮等诸项检验，皆达设计标准。
心潮澎湃之崔文，于舰上此观彼抚，爱不忍释。
彼亦亲为该舰命名，曰“定远”
号。
“定远”
号告成后，暂编第八军。
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