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不行啊！”
船老大几乎要痛哭流涕了：
“桅杆这东西，是造船的时候就要一起造的！
现在加桅杆，您要把船打个洞吗？”
“啊……不用。”
沈乐弯腰伸手拉他，一把，没拉起来，第二把，握住他肩膀，直接提起来往旁边一放。
摸了块木炭，刷刷刷刷，直接在船体上画线：
“在这里……大概是船身三分之一的地方，用两块厚木板夹住舷边，这里也夹住。
然后，在船头多钉几块木板，弄一个桅杆座。
找一根轻便坚固的杆子，竹竿木杆都行，不用主桅那么长，有主桅一半长就行，一头插在桅杆座里，斜向前方，用支索固定牢固……”
船老大不哭了，开始竖起耳朵听讲，木匠也不哭了，开始顺着沈乐的想法比比划划：
“这几根绳子拴着，好像桅杆确实不会倒啊！
但是，这桅杆会晃来晃去……”
“要的就是让它晃。”
沈乐斩钉截铁：
“斜桅杆，固定一面三角帆，用帆索拉来拉去，它可以迎八面风！
顺风能走，斜风能走，逆风也能走！
——海贼如果算准了风向，算准了我们过不来，我们正好给它点颜色看看！
对了，船尾再改造一下，改一条大橹，这个你会吧？”
沈乐给出的改造方案，正是后世大名鼎鼎的爵溪独捞船，有“海上赤兔马”
之称。
更难得的是，爵溪就是象山下属的一个村落，距离他们这儿不远。
可以说，这种船天生就是在这里使用的，没有半点水土不服！
给渔船加根斜桅，加个三角帆，方便得很，熟手木匠两天就搞定了桅杆。
至于剩下的风帆，支索什么的……
沈乐拿着当年修复云鲲的经验，指导匠人手搓，一点也不为难。
这边桅杆搞定，那边帆索同步搓完，让人挂上去一试：
“等等！
等等！
——这船怎么往边上冲啊！”
沈乐叹了口气，推开船老大，亲自上手。
唉，三角帆什么的，没有搞过的人，是真的不知道该怎么玩……
毕竟不是每艘船都是云鲲，都会自己开自己，是吧？
好在他修复云鲲的过程中，多少积累了一点经验，操纵一条小渔船半点也不难。
这会儿手拉帆索，仰着头，感受着清风流过面颊，耳边仿佛有个声音，自然而然就知道该怎么做，该把船帆往什么方向拉扯。
一边吆喝船老大，一边伸手拽绳子，没多久，渔船就灵活地转了个圈，逆着风斜斜上行，扑向湖岸的另一边。
改造完渔船，沈乐一边训练水手操纵新船，一边踏遍海岸。
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