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一番辗转后，以委托修缮装潢的名义到港口时，并不是真的到手。
我们又急于尽早开始飞行员培训。
为了保证低调，明面上与戴英签的是五架教练机和30架陆鹞战机的采购合同。
并在桌下商议好，等船真正归属东大后，再将部分陆鹞订单转为海鹞。
83年年底，第一批9名飞行员和地勤培训结束时，合同顺利改为两架陆鹞、三架海鹞教练机，五架陆鹞战机和25架海鹞战机。
戴英方面考虑到维养配件需求和弹药是长期收益，飞机并没有要高价，其中海鹞裸机单架只要1680万美元。
确实算不上贵，双方对这笔订单都很满意。
但谁也没想到，三个月忽然得知，戴英84年悄悄启动了针对海鹞战机的升级计划。
不是一般的升级，是根据马岛战争中总结出的经验教训，制定的针对性升级。
重点在于雷达弱、缺乏超视距作战能力这两项。
已确定的具体升级内容包括，淘汰技术并不成熟的蓝狐（b露e
fox）雷达。
换装拥有全天候下视、下射及多目标跟踪能力的新式蓝雌狐（b露e
vixen）脉冲多普勒雷达。
在升级雷达的基础上，除搭载没有超视距能力的近距响尾蛇空空导弹，升级支持aim-120
阿姆拉姆中距空空导弹，并兼容海鹰反舰导弹。
除此之外，还计划对机身进行修改，升级发动机、航电、雷达告警rwr、座舱显示等分项系统……
根据实战中暴露的弱点，进行的针对性升级……我们不想有“弱点”
，还是很可能在马岛战争之后，被全世界强国都掌握的弱点。
而且，我们对先进超视距空空导弹和空舰导弹，又特别的渴望。
咋整？
商量改订单呗。
不知道是因为换人了，还是因为港岛问题上，英国佬儿觉得自己吃了大亏，该订单谈的非常不顺利。
英国佬不同意直接换升级型号新机，只同意在旧型号的基础上做升级。
而且，单架升级费用高达九百三十万美元。
一架飞机一千六百多万，升级九百多万不算，阿姆拉姆空空导弹和海鹰反舰导弹的要价，也远高于正常出口价……
不升级吧，买一堆落后的，还有众所周知弱点的旧型号，心里不甘心。
升级吧，简直就是被人当成冤大头！
眼看七月底，就到年初首批三架海鹞教练机之后，第二十架战机就该交付了，英国佬又死咬着价格不松口，实在没招儿，只能死马当活马医，请动曲某人以私人身份，侧方面发挥一下影响力。
这种超过两亿美元，后续还牵扯配件与弹药长期开支的大事，曲某人自然当仁不让。
老杨和高洁还没到蛇口呢，他已经在万米高空的湾流上了。
落地后，上了戴安娜的车，奔外墙基本没动，内里彻底重新修缮装潢的南肯辛顿马厩巷12号。
虽然又困又累，但不能睡。
为了后面几天有精神，要倒时差。
在挨着封闭式内花园的浴室里，昏昏欲睡的泡了个澡，打起精神狠狠的操练了两轮。
黄昏时实在挺不住了，死猪似的一觉睡到第二天上午。
随便吃了点东西，又操练了一轮，洗过澡后才懒塌塌的拨通了老王储的电话。
讲价？
讲个屁的价，买的哪有造的香……
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