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第651章 自主研发汽车面市(第2页)

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打个比方,六七十年代,国人吃饭都吃不饱,会在乎吃的是馒头还是米饭,会在乎吃米饭品种,亦或者口感还有煮出来的米饭是不是很好看吗?

那个时候,填饱肚子,才是第一要素。

而现在的汽车行业也差不多是这种情况,最起码国内是这样的。

在这个目前主流还是拖拉机和摩托车的年代,四个轮子的小轿车,不管什么车,有就是最好的,也是最有面子的。

好看不好看?

我有就是最好看的,外人也会认为这是最好看的。

认为不好看,就是你个人审美有问题。

再说,世界观限制,他们也会认为这车很好看,因为他们没见过更好看的。

但是当老唐家的汽车,被唐奕尘在外形审美声,根据后世的审美不断优化强调之后,那得出来的产品,对于现在的民众审美起到很大的冲击那是肯定的。

……

“老爸,网上可都在说你一直很良心,都说你咱们家的启星A1能卖三万八千八呢!”

老唐家,唐奕尘吃饭的时候嘿嘿直笑。

唐雄华抬头看着唐奕尘,笑了起来:“那就真亏的裤子都不剩了!”

顿了下,唐雄华再次开口:“真卖这点钱,我们家就准备破产吧,全世界的人,都会跑来我们这里买汽车的!

“哈哈!”

唐奕尘也哈哈大笑了起来。

破产,肯定不至于,老唐家的老本现在还是很厚的。

但是启星汽车公司破产那是肯定的。

再怎么折腾,这么卖也扛不住啊!

三万多,开什么玩笑。

这车目前虽然进入量产状态,但是不算投入厂房建设,流水线建设这些,也不算研发成本,光算零部件成本,以及一些必要的专利授权费用,一台车的成本就超过了十万块。

这仅仅是出场成本,还有后续销售,税费,各种杂七杂八,可以说,一台启星A1,卖十五万,现在都没什么盈利。

毕竟,唐奕尘可不是小日子那伙人。

国产,还是立志要做好的车的唐奕尘,定位一开始用料就很足。

别的不说,保险杠都是铝合金做的,而且厚度达到两个多厘米。

全车车皮以及车架这些用材也没有一点省的。

全车车重,离两吨就差几十斤。

这可是小车。

从这车重就能反应车的用材。

“其实,如果可以,我确实想再降低一点价格。

不过你不是说,价格太低,不利益公司品牌发展吗?”

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