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“安塞特是我们拥有过的最年轻的世界冠军之一，三届世界冠军。”
毛崖西说，“在过去几个月，我与他见面，感觉他是一个工作努力、谦逊和守纪的人。”
毛崖西表示与安塞特的签约过程并不复杂，因为安塞特具有前瞻性，对雷之神怀有满腔热情，并且非常聪明。
“（我们的商谈）非常简单。”
毛崖西说道，“我想他的聪明真是令我印象深刻，一位非常聪明，并对雷之神怀有满腔热情的车手。
毛崖西对龙浩在过去五年来对车队的付出表示感谢。
“我们需要对龙浩为我们做的一切，为我们在过去五年的并肩战斗表示感谢。”
毛崖西说道，
“但同时，大家心里都很清楚，我们双方都希望步入新的阶段，而获得最大的动力和决心是非常重要的。”
即将告别雷之神车队的锦城车手龙浩对新任领队毛崖西做出回击，针对后者发表的龙浩缺乏前进动力的暗示。
在此前的一次大秦汽车联合会官方新闻发布会上，雷之神领队毛崖西赞赏了新近签约的西罗洲车手安塞特，并从侧面暗示龙浩的态度不积极。
中沙站排位赛之后，龙浩对于毛崖西的言论提出自己的观点。
龙浩认为，毛崖西的言论是不好的，因为他才来到一级方程式赛车联赛几个月，没有看到过往五年的情况。
龙浩还透露，自己决定离开雷之神之前，毛崖西曾多次找龙浩谈续约，续约失败之后才去找的安塞特。
龙浩说道：“我听到他的评论了，我认为他那样说并不好。
如果他想暗示我不够积极，那么他来到雷之神太晚了。
他在这里才几个月，没有看到我在这里的五年我是怎么对待每站比赛的。”
“当他在雷神站试图与我续约时，可能我太老了。
他一直在推动，推动，谈话，过去几个月我们有过很多的电话联络和电子邮件联络，那些还都在我的电脑里。”
“可能那时候的我还不算太老，但是当我做出决定后，我猜他不得不去找其他车手了。”
龙浩最后说道。
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中沙收官大决战，周六排位，罗世博拿到了他所需要的杆位，心理上的满足感溢于言表，成风也确保了第2的位置，毕竟周日一个亚军对他而言已是足够。
不过有句话他俩都很认同，这个星期不是关于杆位之争，而是关乎车手总冠军归属。
很难说，谁的压力更大一些，是积分上落后的罗世博？
又或者是排位赛第三节排位赛屡屡犯错的成风？
其实从周四开始，两人便玩起了心理暗战。
这是罗世博必须拿下的杆位，他也的确做到了，优势还能明显（领先成风0.386秒），至此本赛季平州人的总杆位数也来到了11支。
就起步位置而言，有人说在中沙第2的排位或者要好于杆位，因为可以更好地借由内线进入一号弯角，去年安塞特与魏魄就是最近的例子，
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