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“能够在这支车队、在这个时候加盟这支车队是有原因的，今天我们拥有最好的赛车是有原因的，今年我们之所以拥有这样的成绩，一切都是因为我们努力工作的结果。”
“我感觉自己利用了我今年所拥有的每一份经验或者机会。
即便是在排位中没有用好都在比赛中恢复了过来。
所以我对自己目前的位置感到很满意。”
“我感觉我做了能做的一切，而这是你所有能做的。
未来的两场比赛，我也会尽我能力去做一切。
不管最终的结果怎样，都能坦然面对。”
关于收官站的双倍积分规则，成风承认感觉有些奇怪。
“关于双倍积分一事，一直都是个疑问……但是事已至此，我不知道能对此说什么。”
“他对于每一个人都是一样，每个人都得面对。
但是我们没有其他的任何联赛赛有过这样的规则，所以今年有些奇怪。”
“是什么就是什么吧，但是未来他们是否会保留，谁知道呢？”
今年的圣保罗赛道进行了改造升级，包括维修区和赛道进行了重新铺设。
针对这方面的变化，轮胎供应商路耐为本站带来的轮胎配方是中性胎+软胎。
第一次练习赛车队只用到了中性胎，罗世博的最快成绩为1分12秒764，出自比赛进行1小时左右，平州人一度在比赛中抱怨赛车严重转向不足。
队友成风落后0.221秒位居次席。
乐狮车队的古亚虽然排名第三，但是圈速落后0.959秒之多，雷之神车手龙浩第四，锦城人是最后一位差距在1秒之内的车手。
从第五-第十依次是：韦博世，泮威参，纳马尔，宁威，穆森凯和陆凯达。
三届世界冠军安塞特仅列第四。
枭龙车队的另一车手段天才，比赛的第一圈便遭遇能量回收系统故障，由于车队没能及时排除问题，最终未能返回赛道。
第二次练习赛仍然在高温下进行，赛道表面温度达到了58摄氏度。
成风在无线电里表示这样的温度让他“真的很难驾驶”
。
红虎车队陆凯达在练习赛初期领跑，跑出单圈时间为1分13秒072。
但是没过多久，银箭双星就占据前二。
随着赛道温度开始下降，车手们从中软胎，换到了软胎。
陆凯达再次率先刷新圈速，1分12秒956。
罗世博使用软胎立刻把圈速提高到1分12秒123。
成风在软胎首圈出现失误，在十一号弯跑大了，他在第二圈名次回到次席，落后队友0.213秒。
宁威在最后的30分钟发力，名次升至第三位，但圈速落后了0.573秒。
龙浩的赛车遇到了引擎故障，停在赛道上，排气孔处还冒出了火苗。
周六早上圣保罗处于阴云笼罩中，气温22度，赛道温度33度。
重新铺设的维修区通道和赛道路面依旧是车队关注的焦点，特别是考虑到昨晚的阵雨将刚刚堆积的橡胶冲刷一空。
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