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这让安塞特一度似乎看到了挑战杆位的希望。
但是第二圈，罗世博把优势拉大到了半秒锁定杆位。
安塞特获得第二位，他身后是北极星车队的伯特申。
安塞特赛后说道：“这条赛道的特性适合我们的赛车，我们以往在这里的竞争力也很不错，所以我们能够追近了一些。
罗世博的最后一圈跑得非常好，所以差距又拉大了，这让我们有点失望。
因为我们认为我们已经把一切都做到完美了，而罗世博还是那么难以战胜。”
周日的正赛据天气预报显示将会遇到降雨，安塞特希望变化的天气条件，以及好的发车位能够帮助他登上领奖台，至少是战胜强大的北极星车队。
“如果下雨，我们的机会肯定会比在干地上好，”
安塞特说道。
“通过周五的练习赛很难判断谁的赛车是载重测试的，所以我们应该会更接近于过去两站比赛中我们所对抗的北极星车队了。”
红虎车队另一位车手陆凯达排在第四位，夹在两台红虎之间的就是北极星车队的伯特申。
继平州站因为刹车故障撞车后，成风在一级方程式赛车联赛镇州站排位中再遭厄运。
成风的赛车因为燃油泄漏着火，第一节排位赛尚未作出成绩便被迫退赛，明天将从第21位发车。
成风退赛后望着燃烧的赛车久久不愿离去。
他在赛后回顾了自己又一个失望的周六：“我放弃了我正在做的那个计时圈。
正准备做第二圈，突然感觉我的刹车发生了什么。”
“我的刹车系统有什么东西坏了。
我不得不启用一些系统，随后引擎就完蛋了。”
“当时我刚好位于维修站的入口，所以我以为我可以缓冲回维修站，但是当我看后视镜的时候，我才意识到我着火了。”
“虽然火燃起来了，但是我仍在尝试着回到维修站。
我想也许我们仍然可以做一些事情。
接着他们说：‘停车，停车，停车’。
真的是太糟糕了。”
成风的上一次在排位赛中拿到杆位，还要追溯到5月的锦城站。
关于明天的正赛，四冠王承认会非常艰难。
“我们必须更换引擎和变速箱，好的方面是，我已经没法再退后了（指已经是21位了）。”
“老实说，我真的不知道我明天能做什么。
这真的是一条你无法超车的赛道。
我认为我明天要进入前十会很挣扎，至少前五是。
我可能会带着20多分的分差离开这里。
虽然后面依旧还有很多比赛，但是我现在真的不知道能说什么。”
银箭车队官方表示，他们是根据事发前成风的燃油压力下降判断燃油泄漏引发起火的，并就这次事故对成风以及其车迷表示道歉。
“我为成风感到非常难过。
我们一直都在全力以赴给予两位车手最好的赛车。
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