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但是第6名和第10名对我们来说还不够。”
龙浩继续道：“赛车相对上一站有所改进，但是其它车队的进步比我们更大。”
“我们需要看到进步，红虎就是例子。”
龙浩说道，“在冬季测试中，人们不会认为他们能够赢得比赛，特别是在上半赛季。
但是在一级方程式赛车联赛，一切皆有可能。”
“这是一场艰难的比赛，毫无疑问。
艰难的排位赛，总的说来，整个周末都是这么吃力，希望下一站我们能够做得更好。”
龙浩说道，
“在比赛临近结束时的退赛令我们获得一些额外积分，但这是运气带来的积分，我们仍然需要努力，努力跑出漂亮的比赛。
我们在本周的改进主要集中于空气动力学。”
“温度的原因，有些新部件我们没有投入使用，在引擎方面我们对控制软件进行了小幅调整，所以我不认为我们能够感受到这方面的进步。
对于第一部分，我感觉赛车的平衡不够理想，第二部分有所改善，竞争力更强了。”
雷之神原本对华沃站充满信心，对于空气动力学表现和引擎的升级负于厚望，但龙浩在赛后表示赛车仍然缺乏动力。
“我已经接近领先集团，但我们在大直道上的速度太慢了，我们无法实现超车，令人郁闷。
我们还不具备超车的速度和极速，这令人遗憾，但是这已经是我们的最佳表现了。
如果没有人退赛，我们会是第9和第14名，我想这远远不够。”
龙浩在最后阶段尝试超越使用银箭动力的道建树，对于雷之神动力而言，这几乎是不可能完成的任务，并在超车过程中被段天才捡了便宜。
“我尝试超越道建树，我们两人都脱离线位，几乎就要冲上草坪。
这时段天才却抓住时机上升两位，就是这样。”
韦博世与彭赛奥在华沃站最后一圈发生激烈碰撞，双双退赛。
韦博世在赛后表示彭赛奥是“危险分子”
。
“我在医疗中心找他谈过了，我对他感到非常失望。”
韦博世说，“我说他需要学习，我希望他能够站在我的角度想想，因为我受到了很严重的撞击，我当时真认为我会受伤。”
“这不是他第一次在入弯减速时撞车了，他已经犯过多次。
他没什么好说的，他转身就走了，我希望他能够汲取教训。”
“我们当时的时速有300
kmh，而且前面还有一辆车，这可能引发一场极其严重的事故。
我们是有规则的，这规则有好几年了吧，当一侧的赛车上来后，另一侧的赛车是不能乱动的。
但是他动了，我们撞到了一起。”
“这是很危险的。
对我而言，第五名是不够的。
他是个危险分子，我们可能会撞到安塞特。”
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