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“我相当的幸运，看到他刚刚冲过去。”
由于领先的银箭车手罗世博遭遇引擎问题，速度受到影响。
在后半程一直压制着车阵。
安塞特长期尾随着他的队友陆凯达跟在威凌车队的彭赛奥后面难以超越。
虽然队友最终夺冠，但是安塞特依旧表示奔雷引擎在动力上劣势吃了大亏。
“整场比赛对于我们都是非常困难的，被威凌车队挡在身后。”
安塞特说道。
“我们由于动力赤字，在直道上的速度不够快。
今天是奔雷引擎首次在新引擎时代夺冠，他们恢复的不错。
但是这里依旧有大量的工作摆在我们面前，因为银箭依旧在直道上领先我们。”
“在第一次进站之后，直到我赶上尼科，基本上我的比赛就结束了。”
“根本没有办法超越，银箭动力的赛车太快了。
我们陷在防守身后的北极星的麻烦当中。”
“最终，能够利用彭赛奥的刹车问题在直道上缩小距离并实现超越是幸运的。
但是你可以看到即便是我打开可调尾翼，他的关着，他在直道上仍然很快。”
一级方程式赛车联赛华沃站正式比赛，红虎车队陆凯达拿到了自己职业生涯首个分站冠军，
赛后这位年轻的建州车手称冠军来得有些不可思议，因为他在比赛最后时刻才超越了罗世博领跑。
在整场比赛还剩最后五圈的时候，陆凯达还排在领跑的五部赛车中的第三位，当时罗世博在前面领跑，而威凌车队车队彭赛奥占据第二的位置。
之后陆凯达利用一号弯外侧超越了彭赛奥，并在倒数第二圈利用可调尾翼超越了罗世博领跑。
“我认为这有些不可思议，我到现在还有些吃惊，”
陆凯达赛后表示，“整场比赛领跑的并不是我们，我还没有弄清楚怎么回事儿，就已经拿到了冠军。”
陆凯达能够拿到最终的冠军，超越彭赛奥是关键所在。
“我得知成风的赛车出了问题，而且罗世博也有相同的状况。
我看到罗世博在直道上慢了下来，当时我想超过彭赛奥，但是很艰难，他们的赛车在直道上都很快。”
“我努力跟在他后面，他开得很好，没有犯任何错。
实际上我需要他犯点儿错，他与罗的距离相当近。”
陆凯达继续说道：“整个周末我们都比较挣扎。
不过最终我在1号弯成功超越了他。
最后几圈，我的位置不错，并利用可调尾翼超过了尼科。”
这是陆凯达职业生涯的首个分站冠军，也是他本赛季第三次登上领奖台。
值得一提的是，在晋升到红虎一队之后，他已经在7场比赛中6次跑在了队友安塞特的前面。
在车手积分榜上，也是以79分高居第三位，领先安塞特19分。
罗世博认为考虑到银箭在华沃遇到的问题，亚军依旧是一个很棒的结果。
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