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不过真正影响到比赛的乃是第25圈申迪的那次撞车，他的赛车在出隧道后很快失控并撞上护栏，碎片撒了一地，第26圈安全车再度驶上赛道。
于是领先的赛车纷纷选择这个节点做全场唯一的一次进站。
只见占据1-2的两部y05一前一后进入到维修区里，而这也意味着成风本场唯一可以用来挑战队友的机会就此失去。
所以之后通过无线电成风就进站时机与车队展开了一连串的对话，但也仅此而已。
在成风看来，他觉得应该在申迪的事故发生后随即进站，而不是等到安全车出来再做反应。
无论如何，在一次没得选择的停站之后，积分区的秩序并无发生什么变化，除了没有进站的韦博世位置暂时得到提升。
只能安于队友之后的成风很快被告知换上的软胎将一跑到底，银箭本场的内战也几乎可以预见到结局了。
虽然罗世博赛车的耗油一直多过队友，但影响已是不大。
反倒是成风后面还遇到了一些麻烦，导致自己的圈速受到影响，其直接的后果就是，不仅被队友逐渐甩开，比赛末了还被陆凯达紧紧追逼，
好在这是楚州，成风得以守住亚军，没有让罗世博将分差拉得更大。
颁奖环节，银箭两位车手全程无交流，之后成风更说出了“我们不是朋友”
这样的话，楚州大奖赛银箭车队虽然又是拿下1-2，心情却是复杂无比。
而在两部y05身后，争夺明显更加激烈，并且不乏戏剧性。
红虎和雷之神各自阵中的内战，赢的依旧是陆凯达（第3）和龙浩（第4），虽然此二人在发车后分别被队友超了过去，
但是安塞特和宁威，一个是在自己代表红虎参加的第100场一级方程式赛车联赛比赛中，另一个则是迎来了个人第200场一级方程式赛车联赛大奖赛，
可结果，他俩今天都与运气绝缘。
安塞特在安全车第一次回去后很快发现自己的赛车失去了动力，原本希望通过进维修区待工作人员能解决问题，然而在回到赛道后却告知车队赛车卡在了一档，不得不选择退赛。
至于宁威，一度看到站上领奖台的希望，却因为安全车第二次出动时被一部追风车队碰到，被迫在短时间内二次进站，
这还没完，比赛最后试图在发夹弯超越穆森凯时两人的赛车有所接触，让后面又抢回到第8的宁威最后只以第12完赛。
值得一提的是，本场楚州大奖赛退赛人数不少，除了较早时候出局的纳马尔、彭赛奥、安塞特、古亚和申迪，
比赛进入到50圈后，尔维尼、伯特申相继因为引擎故障引致退赛，顾磊则由于在十七号弯撞车导致退出。
不过如此多的退赛和意外，加上宁威和穆森凯最后的碰撞，也着实成全了一个车队，
那就是追风车队，安秦获得的第8，意味着该队总算等到了加盟一级方程式赛车联赛后的第一次积分，
虽然因为要在赛后被加罚5秒，从而第8要变成第9，对追风车队来说有分就是胜利。
此外，道建树继续为威凌车队拿到了一个不错的第5，枭龙也终于结束了三站零分的尴尬，段天才获得第6、穆森凯第10，韦博世和罗曼庭分列第7和第8。
六站过后，银箭车队对于本赛季的两项总冠军可谓势在必得，只是，本周末发生的种种不和谐想必会在后面的比赛中继续发酵。
银箭一级方程式赛车联赛车手罗世博和成风的关系在两周前的锦城大奖赛就已经出现裂痕，楚州排位赛只是将矛盾暴露。
在锦城，成风为了保持领先位置，在临近结束时违反车队协议调整引擎设定将引擎性能全数发挥。
罗世博认为成风以不公平的方式剥夺了他争夺冠军的机会，迫使成风道歉。
队友间的矛盾在锦城埋下了种子。
这就是银箭运动主管慕谦对成风在楚州排位赛后的愤怒并不感到意外的原因。
“在锦城的周日刚好相反。”
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