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这条赛道抓地力不足，但是对于所有人都是一样的。”
龙浩在赛后说道，锦城人透露他没有找到舒适的调校，赛车尾部不稳。
“我们没能设法找到舒适的调校。
从第七位发车不是件容易的事情，但是希望明天我们能追回一些位置。”
“这周我们对车尾的设置做过4到6次修改，我们需要让车尾保持稳定，把信心找回来。”
龙浩表示雷之神在锦城的圈速时间相比银箭慢了近两秒，这比从第七位发车更令人郁闷。
锦城人在今晚结束的锦城排位赛中名列第七，明天正赛将在队友宁威的身后发车，圈速相比杆位获得者成风慢了1.908秒。
“这可能是今天最糟糕的信息。”
龙浩谈及巨大的圈速差距时表示，“最糟糕的不是第七位发车，也不是我们距离颁奖台太远，而是1.8秒的差距太大了，我们应该寻求转变。”
“我们需要做的仅仅是埋头苦干，拿出成绩。
在华沃将有新部件，在楚州和鹿城我们当然也会获得一些升级，我们在这里也带来了升级部件，我们有六七处改动，但赛车的表现没有明显进步。”
龙浩认为，并不是雷之神在锦城带来的升级件削弱了赛车的性能，而是银箭的升级成效比竞争对手更显着。
“我认为他们带来的升级件表现良好，他们已经获得了明显的优势，或许现在是扩大领先优势的时候了。”
龙浩说道，
“我们也带来了一些新部件，有些效果不错，有些则不行，我们需要时间去研发，赛车确实比在中海的表现更好了。”
“竞争总是如此，你削掉零点几秒，其它车队也削掉零点几秒，你还是处于原来的位置。
他们带来少许升级，他们取得一些进步，你带来少许升级，差距被拉大了……今年没什么不同。”
龙浩认为在锦城欠缺抓地力，掩盖了银箭在操控方面的劣势，从而获得更明显的圈速优势，但这种优势将在接下来的分站赛中被削弱。
“我们在整个周末都面临困境，不仅我们如此，大家都遇到了抓地力不足，或许这是他们放大优势的另一个原因。”
龙浩认为。
“我们相信，或者说我们希望，1.8秒的差距不会被放大，我们的差距将从楚州开始被缩小，那里可没有太多直道，希望我们能够贴得更近。”
红虎车队的陆凯达再一次成为最接近银箭双星的车手，但是他与对手之间一秒钟的圈速差距着实让陆凯达感到惊讶。
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“我们再一次成为除了最好的之外的最好的，但实际上还是不怎么好，我们的圈速慢了一秒，”
陆凯达赛后说道。
“我认为我那一圈做的不是太差了，所以我以为差距会缩小一些。
我们取得了一些提升，但是银箭也有提升。
我们必须缩小差距，所以还有很多工作要去做。”
可以让陆凯达感到乐观的是，他的红虎赛车可以说是妥妥的第三快，因为第四位的北极星赛车排位赛成绩比他慢了0.3秒。
“积极的是，我们今天确实是第三快的。
这很不错。
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