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安塞特今年以来的表现备受挣扎，圈速上不及他的队友陆凯达。
中海大奖赛之后，红虎车队顾问马科曾表示，怀疑安塞特赛车底盘有问题。
不过这次更换底盘是例行的。
红虎车队总设计师马少陵说道：“安塞特将在锦城获得一个新底盘，这是在赛季初就定好的。
下一个新底盘将给陆凯达，大约会在鹿城站。”
“（与旧底盘相比）新底盘是相同的，车手们可不愿意经常更换底盘。
如果车手用上一具底盘，他们就愿意按照他们所喜欢的调校尽可能长时间的使用。
一般，我们每年要生产四台到五台底盘，也可能六台。
每位车手每年一般会使用至少两台底盘。”
成风警惕红虎车队可能在锦城站反扑，尽管他认为当前的自己处于职业生涯巅峰时期。
在结束季初4站的比赛之后，一级方程式赛车联赛本周将重返中洲传统站。
传统意义上，锦城站被认为是一个赛季的真正开始，所有车队都将会在这里引入赛季的第一轮重大技术升级。
作为卫冕世界冠军的红虎，无疑会最大限度的利用过去两周的间隙，尽可能缩小同领头羊银箭之间的差距。
一级方程式赛车联赛当前的竞争态势是，银箭独自包揽了前4站比赛的杆位和分站冠军。
车队积分方面，银箭积154分遥遥领先，最接近的对手是红虎的57分，而雷之神仅积52排名第四。
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车手积分这边，同样是银箭的天下。
旗下车手罗世博和成风各积79和75分位居前二，第三位的雷之神车手龙浩落后34分之多。
不过尽管银箭目前处于绝对的统治地位，但是成风仍担心卫冕世界冠军红虎可能快速做出反击，特别是考虑到本周的天府赛道尤为考验赛车的空气动力学，而这正是聂巍的强项。
“截至目前，在前4站比赛中，赛车是很棒的。”
成风说道，
“现在我们将前往锦城，而这向来是一条真正考虑赛车的赛道。
这是一条空气动力学占据统治地位的赛道，所以对于评估我们的真实实力是个很好的检验。”
“但是我真的认为红虎和我们在下压力上不相上下，甚至超过了我们，所以我们仍然还有提高空间。”
“我感觉我处在最好的状态。”
成风说道，
“至于赛车，它给予了我难以置信的感觉。
我从未有过一辆像这样的赛车，从未有过一支能给予这样一辆赛车的车队。
感觉太不真实了，真的很难相信这是真的。”
“当我回顾过去几年发生的事情，我决定来到这里。
去年是我度过的非常积极的一年，今年则拥有一个非同寻常的开局。
哇!我真的非常吃惊。”
“我从来没有想过会像当前这样，尽管我知道我们在引擎方面会很强，因为我可以看到车队正在进行的工作，工厂的设施以及人员。”
“这台赛车，我们在第一次测试的时候，感觉并不好。
第二次感觉也不是很强。
但是我们依旧坚持不懈的调试改进，自那之后，赛车每一站比赛都在变得越来越强。”
雷之神已经被银箭车队视为2214赛季的最大的威胁。
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