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这同时也是成风自建州站以来，连续拿到的第二个首发。
成风赛后在开心的同时，也感叹今天比赛的艰苦，他说自己最后一个飞驰圈跑的比较谨慎，所以和对手的差距很小。
“我真的对我们周末理想的表现感到开心，但是今天真的是不可思议的——雨太大了！
对于每一位车手而言，情况都是非常微妙的。
因为到比赛结束时，几乎什么也看不见了，我几乎看不到赛道去哪里，弯道在哪里。
我必须保住我的最后一个飞驰圈，所以差距是非常接近的。”
展望周日，成风说他的首要目标是完赛拿分，成风在揭幕站从杆位，但是因为遭遇引擎故障，最终一分未得。
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“不管是对于我自己还是车队，优先考虑的带回尽可能多的积分。
我们现在获得非常棒的机会，拥有一辆一流的赛车，一支一流的车队，当前的表现堪称梦幻。
祈祷我们明天能够看到自己冲过终点线。”
龙浩在天南站取得排位赛第四，而这个第四名背后除了代表龙浩的实力之外，还体现了雷之神机械师团队的强大。
龙浩在排位赛第二节与北脉新秀古亚碰撞损坏了赛车前悬挂，雷之神团队的成功抢修，只用了3分钟就让龙浩返回赛道。
一级方程式赛车联赛天南站排位赛第二节，龙浩和乐狮车手古亚在一个左弯发生碰撞。
龙浩的赛车前悬挂部分折断，科古亚赛车鼻锥受损。
龙浩驾驶残车返回维修站后，雷之神的机械师用最快时间修好了赛车，让他能够从容的完成本节余下比赛。
赛后，龙浩对他的团队提出表扬。
“我认为在那样的雨天环境下混乱是不可避免的，”
龙浩说道。
“在与乐狮赛车的碰撞中我们这边的损失更大一些。
机械师们完成了超级棒的工作。
我认为他们能在三分钟内完成悬挂的更换应该创了世界纪录了吧。”
对于与他发生碰撞的北脉新秀古亚，龙浩认为对方的驾驶没有任何问题，那只是一次正常的事故。
“我不会指责他，我认为那是一次50:50的情况，因为我没有看到他，这是事实。
我拐弯了，然后感觉到碰撞了，当时我甚至没有看到他的赛车。
能够继续开回维修站是很幸运的。
我认为他也继续开走了，这很不错。”
古亚在这场排位赛中的成绩也很不错，他在周日的发车位将是第11位。
安塞特在天南排位赛中名列第二，仅比杆位获得者成风慢了0.055秒。
三届世界冠军在赛后表示HU10战车在排位赛开始前遇到麻烦。
安塞特在建州排位赛因为引擎问题无缘第三节排位赛，但在天南差点终结于第一节排位赛。
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