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来到新车队仅仅第二场比赛，韦博世再次遭遇车队指令，这一次韦博世没有给队友让车。
赛后韦博世对自己的决定做出辩护，称就是当时就算让伯特申过去，后者也超不过前面的段天才。
一级方程式赛车联赛天南站最后几圈，两位北极星车手展开激烈竞争。
当时韦博世处在第7位，他身后的队友伯特申显然速度更快一些。
车队通过无线电告诉韦博世让车，因为伯特申的轮胎状况更好，后者有机会挑战在韦博世前面的枭龙车手段天才。
当时，北极星车队对韦博世的无线电内容如下：“伯特申里的轮胎状况更好，我们需要让他过去。”
看到韦博世没有让车的动作，车队无线电继续说道：“韦博世，你比伯特申里慢，让他超过去。”
与此同时，北极星车队通过无线电对伯特申说道：“你比韦博世快，超过他。”
但是，韦博世没有遵从车队命令，最终守住位置在队友身前完赛。
赛后，韦博世对自己无视车队指令的行为做出解释。
“我认为我在比赛中竭尽了我的所能，”
韦博世在赛后群访环节说道。
“我要战斗到最后，我要尽可能的为车队和为我自己拿更多的积分。
我们现在只是在跑第二场比赛。
伯特申里很难超过我，所以他也很难超过段天才。
我不认为这（让伯特申过去）会带来什么改变。”
当被问到，被车队下达这样的指令是否让自己感觉不公平时，韦博世回答：“让我们做到最好公正吗？我们有两项联赛，我尊重我的工作，我们需要互相尊重。”
而伯特申显然不会赞同韦博世的观点，这位二年级车手赛后称“我认为当时有很好的机会去超越段天才”
，但是他没有对韦博世的行为做出评论。
无论如何，这次车队指令事件大概会让北极星两位车手之间的关系产生裂痕。
而作为更有经验更具威望的一方，韦博世身上的压力肯定会更大一些。
道建树在刚刚结束的天南大奖赛中获得第五名。
道建树在赛后表示因为两停策略的原因，当时的轮胎状况令其无力阻挡身后的龙浩-龙浩。
威凌车队车手在天南正赛中采用两停策略，轮胎在接近比赛结束时已经出现性能衰减，从而无法挡住身后的龙浩。
平州人失去第四位时，距离比赛结束仅剩四圈，并且在最后四圈被龙浩甩开了11秒。
“发车之后我占据了有利的位置，所以容易照顾好轮胎和控制油耗。”
道建树说道，“龙浩轻松把我吃掉，我知道自己没法扛住他的进攻。”
虽然没能顶住龙浩，但道建树领先两辆枭龙和两辆北极星已经是不俗战绩，因为大家对枭龙和北极星的预期都高过威凌车队。
“我预期枭龙和北极星都会超过我，但我们的表现很棒。”
从铜爵回归威凌车队的道建树表示目前状态良好，希望能够与车队共同努力，在接下来的西漠大奖赛继续获得积分。
“老实说，回归威凌车队比我想象地更顺利，这有助于团队的磨合，我喜欢这些家伙。
他们都很照顾我，我也会继续努力赢回积分。
在西漠的目标是将这种良好势头持续下去，赢得更多积分。”
安塞特承认能够在天南登上奖台超越了他的期望，不过三届冠军同时指出，这证明了红虎有能力追赶银箭，他表示这只是时间问题。
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