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避免摆臂动作对躯干稳定造成多余干扰。
40米。
博尔特在途中跑落地缓冲时，支撑腿膝关节适度弯曲，配合髋关节的轻微下沉，将落地瞬间的冲击力转化为弹性势能，为下一次蹬伸储备力量。
苏神在途中跑的摆动腿前摆时，大腿积极前送的同时，髋部伴随小幅前旋，这种联动让摆动腿的前摆幅度更充分，同时带动身体重心顺势前移。
45米。
博尔特的后蹬腿在蹬伸过程中，臀部肌肉充分收缩发力，成为髋关节伸展的主要动力源，确保蹬地时的力量从核心向四肢高效传递。
苏神在途中跑的身体重心控制上，通过微调髋部高度让重心始终保持在支撑点正上方附近，避免重心过度偏移导致的力量损耗，维持前进的稳定性。
博尔特的摆动腿在落地前，小腿随惯性自然下垂。
苏神在途中跑的蹬摆转换瞬间，后蹬腿蹬伸结束的同时，摆动腿迅速由后向前摆动。
博尔特步频越搅越快。
苏神则更快！
博尔特不步幅越拉越长。
苏神同样拉长！
一个又快又长。
一个又长又快。
你快我更快。
你强我更强。
互不相让。
互不妥协。
两个人的破空声。
让雨水在他们身上都要溅出了声。
噼里啪啦。
宛如身体上有电芒在闪耀。
这个时候博尔特几乎已经赶上了老鲍。
舞台已经正式变成了大众赛前期待的……
闪电对轰！
而这个时候不管博尔特愿不愿意承认。
就这一场比赛而言。
他已经是从之前的主动。
开始转向了被动。
从之前的优势。
慢慢开始转为劣势。
从之前的领跑者。
渐渐成了现在的追赶者。
起码这一场比赛。
各种因素结合在一起。
就是这样。
因为赛程过半。
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