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这才是考验过弯技巧,选手实力的时候。
为了能够在接下来弯道真正“脱颖而出”
,杭峰根本就无瑕顾忌身后追来的是牛头还是马面,也不会去想为什么就换了一个人。
他专注在下个弯道,计算角度,调整姿势,就连呼吸都被刻意地控制着,正确的呼吸方式能够让他在过弯的时候获得更大的力量,确保过弯的顺利。
杭峰就像一头全力捕食的猛兽,对于另外一头潜伏在身边的财狼,选择了无视。
他往内圈不断靠近,在最正确地方开始控制平衡,将身体倾斜。
为了不在弯道降速,他的每一寸肌肉控制,都必须要保证角度的完美。
终于巨大的倾斜力传来,杭峰将早已准备好的手掌贴在地上,在那几乎磨出火花的摩擦中,以一个完美的内线线路,顺利过弯。
在后面亡命追赶,想要再次对杭峰造成压力的威尔逊,追了个寂寞。
杭峰过弯的时候看不见他,等着内线弯道过去了,他更是连衣角都没有摸到,等着再直起身就发现自己和杭峰差了七八个板位。
一个弯道就差了将近五米的距离?
威尔逊一脑袋问号。
有点被吓住了。
是自己过弯有失误,还是杭峰技巧太好?
怎么可能一个弯就拉开那么大的距离?
这不可能!
!
!
可这样的质疑并没有持续太久,答案就给了他。
是杭峰的过弯的技巧太好,也是他过弯确实不如人。
国际一流的选手在过第四个弯道的时候,一般都会有80迈以上的速度,这个速度对于大部分选手已经达到了阈值,属于可以过弯,但过弯会不会降速,就需要一点点的运气。
可能稍微一个地方的用力有一点点失误,速度就会降下来一点点。
杭峰在过这个弯的时候,是基本没有降速的。
他很完美地过了这个弯。
威尔逊却出现了一个不是很明显的失误,当他从弯道出来后,不但被杭峰拉开了距离,他们的速度也不再一样了。
杭峰始终保持80多迈的速度滑行,而且在这个长坡上,速度还在不断加快。
威尔逊的速度却掉到了80迈以下,他和杭峰差距了35迈的速度,所以在第五个弯道出现之前,他不但不可能追上杭峰,彼此的距离还在不断地拉开。
从六七米变成□□米,接着超过十米。
威尔逊眼看着双方的距离被拉开,他真切地感受到了巨大的压力。
不是来自于对手迫近的那种“物理压力”
,而是被人凌驾于头顶上,对自己实力发生质疑的“魔法攻击”
。
而且在第五个弯道,威尔逊不但受到“魔法攻击”
,还遭遇到了一次“暴击”
。
他重新冲到80多迈的速度,而且这一次发挥的也很好,速度的丢失应该非常有限,他甚至觉得是这个赛场上表现最好的一个弯道。
他非常擅长右侧的过弯。
可是即便是这么完美的一次过弯,再出来的时候,他不但没有和杭峰拉近距离,他们的距离甚至以一种变态的速度在拉开。
杭峰太快了,可能已经超过了90迈。
而他还在80迈上挣扎。
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