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中午饭口将过，纪家小饭馆就来三个四十多岁的中年妇女，点名要找店老板，谈一谈早餐流动车的事。
年后回来纪岩就张罗起了早餐车的事情，其实这方面她一早就有了计划。
纪家小饭馆现在的也算是有了不少的顾客群，还有超市年前打折的那场促销，让‘老纪家’这个牌子的名声越发的响亮。
自家的东西好归好，可是毕竟有着区域限制，很多人不可能大老远的跑过来吃早餐，开分店铺面太广，本钱也较大，加上也没有那么多精力去照看，这种种原因都考虑到了，觉着这可行性远没有早餐车来得更高些。
可是，这有想法还得付诸于行动。
不管是早餐的烹饪，还是流动车的定做，哪一样只要花到钱了都不成问题。
最关健的是把它给合法化，手续才是最重要的步骤。
纪岩干了这么长时间的买卖，各行各业的也都打过一些交道，也算是小小的有了些人脉关系。
打了人，花了钱，又是正大光明的小生意，办起来并不费劲。
前前后后花了半个来月的时间就全都备办妥当。
最开始，纪岩定制了十辆的早餐车，一码印着‘老纪家’商标品牌，采取纺一配货，半承包的方式对外招租。
要不说小饭馆和超市还是有着一定的知名度，很多人都知道‘老纪家’的东西品质一流，在开始往外放出消息不久这十台车就全部包了出去。
对于新鲜事物每个人接受的能力都不一样，所幸面对的客户群大多是早起上班赶不急吃早饭的年青人，比较起来他们更快一些。
租用早餐车的主力多数都是下岗没有工作的中年妇女，他们的年纪差不多都是上有老，下有小，需要养活一家子人，更能吃苦耐劳些，也更为努力。
有了这十台车的加入，原来的早餐规模显然是远远不够用。
小饭馆旁边的商店销售情况并不理想，凤萍他们一早就叫她把房子租过来，那时候她觉着时机尚不成熟，现在看倒是正好。
早餐的制作光凭着小饭馆里的地方和人手显然都并不够用。
纪岩把旁边的店铺租过来以后，稍微修整成个加工车间即可。
额外又招了五名工人，每个要求的不多，只要会拉包子，包饺子就行。
至于汤和馅料则全部由小饭馆这边来调制。
早餐车这一上路就爆了热，大红醒目的车身首先就成了吸引眼球的利器，接下来的才是重点，食物的好坏直接影响着顾客的回头率高低。
或许开始人们只是冲着外表来的，时间长了就是验证内里虚实的时候了，表里如一才是发展前进的最有效动力。
吃过的都叫好，那才是真的好！
十辆车的爆热情形，大众都能看得见。
原本有这方面意向的人也都纷纷找上门来，表达了想要承租的意思。
D市虽然不大，可老歹也有两三百万的人口，光是市区就有一百多万人，别说是十辆早餐车，就是一百辆分布在各个人街头站点，那也只是个毛毛雨。
纪岩的打算就是一百辆早餐车，这个数量不算太少，却也不会多到乍眼的地步。
承包的条件一早就定好了，除了租用的费用外，还有一定额度的保证金，前者比较好理解，后者主要是防止滥竽充数，顶着‘老纪家’的牌子，卖的却是别处的东西。
对于这一点大部分承包人都很能理解，签了合约书，把钱交完车子领回去，第二天就可以拿单上门配货了。
数量方面则由承包人自己来定，当天上货当天结帐，干净利索，不找麻烦。
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