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明远通过达伊尔问那船长。
一阵叽里咕噜之后，达伊尔代为回答：“载、载满货物时……一丈二尺深。
现在也有九尺深。”
明远凭空想象了一下。
这艘船的船舷高出水面已经有一丈余，水面以下竟还有九尺——真是一艘巨船。
他身边，史尚与种师中也纷纷露出惊异的表情。
来自内陆地区的人，即使见识过汴河上竖着高高桅杆的内河船只，面对脚下巨大的海船，自然吃惊不已。
而史尚踩了踩这巨大海船的甲板，体会着踏在船板上如履平地的感觉，悄悄地送了一口气——他总算没那么晕船了。
“最大载货量是多少？”
明远询问船长。
那船长赶紧又将杭州市舶司颁发的那本小册子举起，给明远看。
明远一瞧，上面记载着清清楚楚的：载货3600料。
明远心中飞快换算：1料相当于后世的120斤。
3600料的话，这船的载货量将近200吨。
这令他刮目相看。
公元1072年的大海上，已经有货船满载着数百吨的货物，在中国的各个港口往来行驶了。
谁知那船长却还在念叨：“不夺，不夺……”
明远片刻后反应过来，这家伙是在说“不多，不多”
。
达伊尔也为他解释：如今海上行驶的最大商船，载货量有5000料，那就相当于300吨了。
两名大食商人又交流了一阵，达伊尔转告明远：“萧郎君，这船……是在福建的船厂订购的……福船。”
明远：！
原来是福船啊！
他情不自禁地露出笑容。
早就听说过“福船”
的大名，听说这种船“上平如衡，下侧如刀，贵其可以破浪而行”
，在很长时间内都领先于世界。
竟然还有外国商人也订购福船，这真是了不得。
他当即与种师中史尚两人，将这福船看了个遍。
整条船只上下有三层，底层建有多个舱室。
万一在海上发生事故，船底破损，也能将某一个舱室密封，整条船依旧能完好地浮在水面上。
只是……船舱里的气味并不太好闻，明远等三人从舱底上来的时候，都是面如土色。
因为这一小段插曲，明远对船上所载货物也就兴趣寥寥。
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