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在看到电池内部结构后，直接就疯了。
嘴里喊着什么“龙国不可战胜”
之类的话，直接中风躺地上了。
等醒来话都说不完全了，疯疯癫癫的。
一条大型产线，某亚迪开价12个亿。
这还真没有狮子大开口，做实体产业就是这么烧钱。
不是有那句话么，钱不是花掉了，而是换了一种方式陪在你身边。
老板，早买早享受啊。
好消息是某亚迪同意暂时先欠着，之后用产品抵债，甚至还不收利息。
但条件是在还清贷款之前，他们的份额要固定在80%。
这也无可厚非，毕竟他们连价格都没问。
林奇想都没想直接同意了。
原因很简单，他没钱了。
哪怕是统子哥给力，天天开宝箱全是清一色的专项资金。
但一下子也拿不出十几个亿啊，某亚迪的做法算是解了他的燃眉之急。
期间厂里还来了几个神神秘秘的家伙，在林奇办公室待了半天后提着几个大包走了。
一周后。
原本平静了几天的互联网再次炸开了。
一条由龙国航天集团官号发的消息顿时传遍了中文互联网。
内容很短：
我们已经与奇玉新能源公司达成合作，感谢@奇玉科技对龙国航天的贡献。
什么合作？
不知道。
什么贡献？
没说。
但按照龙国官方宣传的策略，事情越大，新闻越短，这事就小不了！
足够让所有向往太空的国家浮想联翩了。
如果说之前的新能源汽车电池的热度外网还能压得住的话。
那航天事业几乎是每个大国必定重视的项目，热度根本不可能压得住。
外网网民不断地在评论区提问。
——奇玉新能源是什么公司？
——这家公司有什么技术么？
——这好像是第一家和龙国航天集团合作的私人企业。
再往下一挖。
各大传统车商只觉得胯下一凉。
好家伙，燃油车的末日开始了。
这下所有人都坐不住了。
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