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【期待一下，我就知道奥运之后也不会让我们闲着哈哈哈】
网友们当然看破了redbull试图用余曜这个奥运赛场上最闪亮的十冠王选手承接住奥运的余热。
但看破不说破，只要有惊险刺激的比赛看，大家被吸引一下眼球怎么了，那可是余曜和一群拉力大佬，平时想看都没机会呢！
热趋下面的话题渐渐热闹起来，热度更是一骑绝尘，很快就在这个奥运会和下一波世界级赛事的绝佳空档里吸引了来自全球各地的关注。
风尘仆仆的戴维也在飞机落地后带来了redbull的最新赛事邀请。
“极限拉力？”
余曜瞬间意识到了这四个字的深层含义。
“b组改装车？”
他探寻的目光落到了戴维喜气洋洋的脸庞上。
第280章
余曜很早之前就听说过b组改装车的时代。
曾有一位拿到过四届wrc冠军的明星车手豪情放话：“wrcisforboys，groupbwasformen！”
后来被许多人翻译成了：真男人开b组。
这话听起来似乎有些夸张。
可如果要让余曜自己形容，那也绝对称得上一句——
热血，残暴，又惊心动魄。
那些无上限改装、疯狂追求高性能和高技术的钢铁巨兽个个桀骜难驯，曾经在尖叫四起的轰鸣和浓烟里夺走了数不清的车手的鲜活生命。
很残忍也很危险。
但无可否认的是，那种让比赛者和观赛者同时肾上腺素急剧分泌的疯狂赛事才是拉力赛公认的黄金时代，尽管只存在了短短四年，照样被誉为了历史上最具观赏性的赛车玩法。
时至今日哪怕只是听到groupb这个词组，仍然会让很多痴迷赛车的车手心情激荡，情不自禁地联想到了awd四驱系统、中空管状车架、超过500hp的超高马力……
余曜也不例外。
只不过，握着空了的矿泉水瓶的少年回过来神，拧好瓶盖，任由汗水晶莹地从发梢嘀嘀哒哒。
“国际汽联不是已经禁止了所有的b组赛事？”
甚至可以说现在wrc比赛中检车环节就是为了防止选手们超出限制地改装车辆。
戴维站在车窗边，一手遮着明晃晃的大太阳，另一手扯松闷热的领带，振振有词。
“这是我们redbull举办的比赛，关他们国际汽联什么事！”
他看上去底气十足。
好像……也有道理？
余曜被这种理不直气也壮的说法逗得弯了弯眼。
虽然多少还有些顾虑，但他还是像以往一样把后续全权委托给了戴维。
魏至臻那头虽然对改装车的提议犹豫不决，但redbull专业团队的到来肉眼可见地解决掉了不少麻烦，这使得对如何举办一个比赛不甚专业的魏至臻斟酌再三后双手双脚地投了赞成票。
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