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第八十三章 巴拿马运河(第3页)

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断断续续的折腾了好几年,最终以运河公司破产而告终。

法国人走了,不等于巴拿马运河就结束了。

事实上,神圣罗马帝国内部也有很多人想要开凿这条黄金水道。

可惜,不管什么样的开凿计划,到了维也纳政府手中,最后都被否决了。

明眼人都知道,这是政治问题。

神罗的资本家都是经历过社会毒打的,没有和政府对着干的勇气。

在此后的日子里,巴拿马运河仿佛是被人遗忘了一般,再也没有人提起。

这种情况一直持续到最近几年,伴随着资本主义世界经济的蓬勃发展,交通已经成为了制约美国西部各州发展的重要因素。

铁路运输满足不了需求,海运又要围绕着地球转半圈,合众国迫切需要开凿一条缩短东西海岸距离的运河。

听到这个并不意外的消息,腓特烈笑道:“美国人给出了什么条件,总不能啥也没有,就想要过来空手套白狼吧?”

谈条件是必须的,压着巴拿马运河不开发,本身就是神罗压制美国人发展的一种手段。

美国政府现在既然开了口,哪怕仅仅只是试探,也不可能什么条件都不开。

空手套白狼欺负一下国就行,对一个霸主国那么玩儿就是在找虐。

不仅起不到作用,还会恶化两国之间的外交关系。

外交大臣弗兰克尔微微一笑道:“美国人没有给出明确条件,不过在接触的过程中,他们的国务卿做出了暗示。

只要我们肯让出巴拿马运河区,在接下来的霸权争夺战中,他们就支持我们。

当然,这应该是条件的一部分,他们想要的应该会更多。

毕竟,大国争霸这种事情可不常有,美国人大概是认为自己很重要,想要趁机撕下一块肉。”

提出这样的条件,合众国自然不是无的放矢。

单纯从经济总量上来看,美利坚合众国已经是仅次于神罗、不列颠和俄罗斯帝国的世界第四强国。

工业总量更是在俄国人之上,仅次于神罗和不列颠。

因为和南方联邦抗衡的缘故,合众国还养着一支大陆军。

按照目前国际上公认的看法,美利坚合众国是仅次于西班牙的世界第五大强国,甚至有很多人认为合众国还要比西班牙更强一些。

有了这么雄厚的家底,在接下来神罗和不列颠的争霸战中,合众国自然就拥有了站队的底气。

至少在美洲地区是如此,合众国支持哪一家,哪一家就在美洲的竞争中占据了优势。

尤其是最近几年,伦敦政府的不断拉拢,更是让美国人意识到了自己的重要性,想要趁机捞一把。

毫无疑问,对卖货的人来,肯定是买家越多越好。

光英国人出价,显然比不上神罗和不列颠一起竞价。

腓特烈点零头:“美国饶胃口倒也不算大,没有要求我们支持他们兼并联盟国,应该算是克制了。

只可惜我们现在并不需要他们,更没有兴趣去帮他们抬轿子,替他们在英国主子哪里要好处。”

看得出来,腓特烈对这种二五仔没有任何好福距离世界霸主越来越近,腓特烈研究的就越深。

在选择盟友的问题上,腓特烈还是更倾向于可以长期结媚国家,而不是注定要跳反的二五祝

维也纳政府没有拉拢过合众国,并非是合众国没有实力,主要是两国之间存在着严重的利益冲突。

原因非常简单,神圣罗马帝国一旦成为世界霸主,对世界的掌控力会远比英国人更强。

毕竟,英国人只是海权国家,而神罗则是海权陆权一起发展。

不光是军事实力更强,神罗的综合国力强。

对国、弱国来,这并不是什么坏事。

至少维也纳政府的吃相比英国人好很多,又不喜欢搞事情,大家的日子还会更好过一些。

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