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，有了这个，德国潜艇的持续转战能力会有大幅度的提高，有了这个，相信德国海军的舰艇部队能干得比历史上更好。
而德国人和英国人越是打得两败俱伤，对于美国，对于史高治越是有好处。
为此史高治甚至在考虑，要不要提前把二战中德国海军将领邓尼茨发明的狼群战术帮德国人弄出来呢？反正其中的关键性战术短波电台现在已经是烂大街的东西了。
而且，麦克唐纳在飞机技术上也有了不错的进步，再有个一两年的时间，推出一款能上军舰的飞机也是完全可能的，到那个时候，对付狼群的手段——护航航母也就有了。
而这些，能给家族带来多少财富呀。
当然，现在还不是时候。
不过等到战争开始后，依据战局的发展，必要的时候，通过一些有心人来做做这样的事情，其实也挺不错的。
史高治是1844年出生的，至少这具身体是，到现在，他也已经有63岁了，史高治知道，世界上最大的赚钱机会就是战争了，二次大战他是赶不上了，所以，一定要抓住一次大战的机会，赚到更多的钱。
“夏洛特，在快速建造方面，你们有什么样的考虑？”
史高治问道。
对于这种船来说，便于快速建造的特性甚至要比价格低廉更重要，因为战争一旦开始，海上运输线上的斗争就会成为建造速度和击沉速度的斗争。
虽然史高治很希望德国能把欧洲的各个国家都打个稀烂，但他并不希望德国能够获胜。
这是因为从短期说，因为英国的水面舰艇的优势，战争中德国不可能和美国有太多的生意往来。
因而它自然不可能向美国，向史高治大规模借债。
如果他赢了，史高治将来借出去的那些债务岂不是都要打水漂了？从长远上来说，美国也好，史高治也好，都不能容忍世界上出现一个统一的欧洲。
在这一点上，他们和英国倒是非常一致。
“麦克唐纳先生，为了提高生产速度，在设计上我们有这样的一些想法。”
夏洛特回答说，“首先，我们将各种部件设置固定的标准，并且考虑了大部分部件的易生产性，尽量少采用复杂形态的零部件，适当的降低了加工精度等方面的要求，这样一来，这种轮船中的大部分的部件，就都可以交给其他的一些技术水平不高的企业代工，这样在必要的时候，很多部件都可以在美国的任何一家机械工厂订购到主要的零件。
至于发动机。
您知道，即使是短寿命版的，其中的关键性的部件，也不是一般企业能生产的。
不过考虑到它的通用性，我是说，不像现在，船型那么多，每一个型号都没有多少条，结果几乎每条船的蒸汽机都几乎是定制的。
这样当然生产起来就慢。
我们的这种船使用同样的蒸汽机，每一条船上的蒸汽机和另一条船上的都一模一样，这样批量生产，我们就能为它们准备专门的生产线，这样速度自然就能大幅度提升。
此外，在船坞方面，我们也可以设计专门为这种船优化的船坞，这样就可以进一步加快造船速度。”
“很不错。”
史高治说，“夏洛特，我想这种船型，我们可以叫它‘夏洛特’型标准货轮。
夏洛特，你会因为这种船而名留青史的。”
第五百六十九章伟大时代的准备（四）
除了技术上的准备，更重要的准备还是经济上的。
比如说，为了将来要大规模的生产这些东西，麦克唐纳就需要能在某个时候，对美国的造船业进行一次整合。
只不过这个整合的时机非常重要。
如果整合的过早，战争却一直拖着没开打，那么弄那么多的船厂在手里，效率就低了。
而且，战争开始前，史高治预计，经济形势不会太好，因为经济形势如果好，大家都有钱赚，那得多傻逼才会去打世界大战？而且这种经济形势不好也肯定不是短期的，因为如果忍忍就有好日子了，谁愿意去打世界大战？所以，如果入手早了，那些资产到了手里肯定会亏一阵的本的。
虽然史高治敢肯定，最后赚的一定更多，但是，能减少一点成本，就是一点成本，谁会嫌赚钱赚少了呢？
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