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第2章 生死时速(第3页)

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“好的,收到船长。”

“三副,雷达是否可以监测到海面异常情况?”

“报告船长,雷达已经可以检测到海啸情况。”

“好的,继续监测,密切注意海啸强度与距离我船的距离。”

“二副,我船还有多久到达预定锚位?”

“报告船长,我船距离预定锚位2.7海里,预计约10分钟后到达。”

“好的,收到。”

说完船长拿起驾机直通呼叫在集控室“坐镇”

的轮机长。

“轮机长,目前我船的船舶动态是距离预定锚位2.7海里,预计约10分钟后到达。

请问机舱各机器设备的运转是否都处于正常状态?”

“报告船长,机舱各设备均运转正常,随时可用。”

“好的,收到。

有情况我们及时沟通。”

“大副,请前往船头协指挥和带领水手长、水手做好抛双锚的准备工作。”

“收到,船长。”

“二副替代大副收听岸台播报。”

“收到,船长。”

安排完各项准备工作,船长白波又看了一眼雷达显示器,看到海啸的前端形成的波浪已经在雷达搜索显示范围之内。

这一会儿的功夫海啸又往前推进了2海里多,现在距离自己船已经只有不到48海里。

好在海啸速度随着距离震中的变远以及海底的地形的不断削弱作用,没有再明显的增加。

这样算起来,留给自己寻找锚位、抛锚等诸多事项的时间只有40~45分钟左右,时间还是比较紧张啊。

一会儿抛锚自己还得要多注意时间的把控,尽可能预留出一点机动时间,以防万一。

思想至此,白波心里才稍微有点底,总算是庆幸可以及时赶到避浪锚地抛锚。

如果安全避过此次海啸,这次回到国内一定要去天后宫妈祖娘娘庙好好拜拜,拜谢海神妈祖娘娘保佑。

突然,白波警醒,有点埋怨自己在这时候思绪飘远了,那都是事后的事呢,先顾好眼前的事最重要。

白波双手用力的来回搓了搓脸,收拾情绪,打起十二分的精神。

拿起旁边已经有些微凉的水杯,猛灌了两口,随即放下水杯,又投入到了紧张的海啸监察和抛锚工作安排之中。

不到十分钟的时间,就在这悄无声息中一晃而过······

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