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马士基集团动起了脑筋。
这是一个将损失降到最低,又能获得利益的方案。
对泰宇海运来说,这也不是一个坏主意。
“在讨论共同所有权之前,我们应该先明确航运联盟的组成。”
金正国说道。
“最好的方案是,泰宇海运和鹰酱中小型航运公司的联盟加入现有的2M联盟。”
韩国航运业最大的竞争对手就是周边国家。
金正国不想和他们加入同一个联盟。
更何况,金正国已经被他们背叛过一次了。
“正如您所说,泰宇海运和鹰酱航运公司加入现有的2M联盟就足够了。
不过,我想再提一个建议。”
金正国说道。
“洗耳恭听。”
“我知道,由于2M联盟和其他航运联盟的价格战,韩国的航运公司都破产了。”
“……我为此向您道歉。
但我们发动价格战的目的并不是为了打垮韩国航运公司。
如果泰宇海运愿意,我们可以停止价格战。”
航运公司的亏损,并不仅仅是因为行业不景气。
为了争夺优质航线而进行的价格战,给航运公司造成了更大的损失。
航运联盟一直在用低价倾销的策略来打压或摧毁其他航运联盟。
“你好像误会我的意思了。
我的建议不是停止价格战,而是更积极地进行价格战。”
“你是说,进一步降低价格?”
“泰宇集团注资100亿美元后,马士基集团的资金状况应该会好转吧?泰宇海运的资金也很充足。
我们不如趁此机会彻底改变航运业的格局。”
在重生前,价格战的输家是韩国航运业。
由于缺乏资金,加上高达10倍的租船费用,韩国航运公司根本无力竞争。
但这次不同。
泰宇集团这个强大的母公司在背后支持着泰宇海运。
只要能确保足够的船舶,金正国有信心在价格战中击败所有外国航运公司。
“我们没问题,但鹰酱的中小型航运公司能承受得了吗?”
施伦问道。
“联盟的意义不就是互相帮助吗?困难的时候,我们应该互相扶持。
只要联盟帮助中小型航运公司,他们就能挺过去。”
“这需要一大笔钱。”
“泰宇海运将承担70%的损失,2M航运联盟只需要承担剩下的30%。
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