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第681章 要打破现有航运公司建立的格局(第2页)

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他一定是认为,为了加入航运联盟,金正国很快就会联系他。

他认为金正国会感到后悔吗?绝对不可能。

支付50亿美元加入航运联盟?金正国宁愿用这笔钱自己创建一个航运卡特尔。

……谈判结束后,金正国回到了办公室。

韩副会长已经准备好了一杯冰美式咖啡在等候他。

金正国接过咖啡,一口气喝完,甚至连冰块都嚼碎吞了下去。

“谈判不顺利吗?”

韩副会长关切地问道。

“还算各取所需吧。

我们达成了无条件撤销所有诉讼的协议。”

“虽然有点遗憾,但这样结束也不错。

继续打官司的话,虽然可以给诺和诺德造成更大的打击,但我们也要付出不少代价。”

冰块顺着食道滑落,让金正国感到一阵透心凉。

这次谈判算是平局,或者说金正国略微吃亏。

当然,从长远来看,优果滨的价值会进一步提升,所以金正国还是获利的。

但如果只考虑当前的情况,赔偿金的价值高于优果滨,所以金正国应该争取更多补偿才对。

“那老狐狸太狡猾了,我很久没这么窝火了。”

金正国揉了揉眉心。

“发生什么事了?”

“他说如果我捐赠50亿美元,就帮我们加入2航运联盟。”

“诺和诺德有什么资格谈航运联盟的事情?”

韩副会长感到疑惑。

“他们似乎和丹麦政府关系匪浅。”

“确实,世界上的任何企业都离不开政府的支持。”

这次谈判虽然有点遗憾,但迅速解决了技术盗窃纠纷,避免了进一步的争议。

而且通过这次谈判,也证明了优果滨的所有权利都属于世纪制药和泰宇集团,所以也不算坏事。

金正国这样安慰自己,但一想到拉斯董事长临走时的表情,他又忍不住一阵恼火。

“我们现在有多少艘船?”

金正国突然问道。

“泰宇海运的运力略高于210万teu。”

“加上金融科技银行抵押的船舶和我们匿名持有的船舶,总运力是多少?”

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